رأي Webike

هنا تعديل لـ "هوندا CT125 HUNTER Cub(Trail125)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "K16". يصف المالك الدراجات النارية بأنها "أسوأ وسيلة نقل! إنها حارة في الصيف وباردة في الشتاء! إذا أمطرت، تتبلل، ومن الصعب ركوبها!" ومع ذلك، على الرغم من هذه العبارة الساخرة، فإنه يحب السيارات والدراجات النارية على حد سواء وقد قاد 12 دراجة نارية حتى الآن. قرر المالك تثبيت نظام العادم الكامل MORIWAKI ROUGH GEAR حتى قبل الحصول على هذه الدراجة. سطح الأنبوب مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بلمسة نهائية مصقولة، مما يمنحه لمسة عسكرية. الصوت ممتع للغاية، خاصة عند سحب دواسة الوقود! المالك، الذي يعاني من آلام الظهر، لم يتمكن من الركوب لأكثر من 80 كم مع نظام التعليق الأصلي. كان يبحث عن طراز قابل للتعديل ووجد ممتص الصدمات K-SPEED Diablo. الفرق في تعديل قوة التخميد كبير جدًا لدرجة أن أي شخص غير حساس يمكنه الشعور بالتغيير بنقرة واحدة فقط. آلام ظهره لم تعد تزعجه حتى بعد الركوب لمسافة 200 كم منذ تركيبه. المقعد الأصلي ناعم جدًا، مما يجعل الرحلات الطويلة غير مريحة. مقعد K-SPEED Diablo هو مقعد منخفض وهو صلب مثل المقاعد الموجودة على الدراجات الأخرى (مثل ZX-14R). المقعد الأصلي لسلسلة Cub ليس بالضرورة أن يكون أنيقًا. ومع ذلك، فإن هذا المقعد يجعل الدراجة أكثر أناقة. كان المصباح الأمامي لـ CT125 مظلمًا جدًا، مما جعل القيادة الليلية خطيرة. مصباح الضباب LED SP TAKEGAWA ساطع بشكل مدهش ويوفر شعورًا بالأمان ليس فقط في الليل ولكن أيضًا خلال النهار على الطرق الحرجية عند تنبيه المركبات القادمة. لا يلزم تعديل غطاء الدراجة أو الأسلاك، مما يضمن قيادة آمنة مع تركيب بسيط. توجد حوامل من مختلف الشركات المصنعة، ولكن النوع المثبت على دعامة المصباح غير موصى به. سيضع الكثير من الضغط على تثبيت الشوكة، وقد ينكسر حتى بدون تحميل أي شيء. تتميز هوندا Front Rack بنقطة تثبيت مدروسة جيدًا ولا تعاني من مثل هذه المشاكل. أيضًا، كما هو موضح في الصورة، يمكن تركيب عداد السرعة SP TAKEGAWA Small DN Tachometer دون أي تداخل مع الرف. مع الحامل الجانبي الأصلي، عند تركيب صندوق كبير في الجزء الخلفي من الدراجة، ترتفع العجلة الأمامية وتسقط الدراجة عند سحبها قليلاً، لأن الوزن ينتقل إلى الخلف. لحل عدم الاستقرار هذا، تم تركيب دعامة الحامل الجانبي المعززة ENDURANCE. إذا كنت تخطط لتعديل CT125 الخاصة بك، فمن المستحسن تثبيت هذا أولاً! على الرغم من ملاحظات المالك المرحة حول الدراجات النارية، إلا أن حبه لكل من السيارات والدراجات النارية لا يمكن إنكاره. مع هذه التعديلات المدروسة، أصبحت CT125 الرفيق المثالي للمغامرات، حيث تجمع بين الأناقة والراحة والموثوقية.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
العادم نظام العادم الكامل MORIWAKI ROUGH GEAR
المقابض مرآة KITACO Z-II Mini Mirror
KIJIMA Doctor Grip
الإطار واقي التروس MORIWAKI
دعامه الحامل الجانبي المعززة ENDURANCE
هيكل الدراجة مقعد K-SPEED Diablo (خط ماسي، خيط أسود) لهوندا CT125 2020
شبكة حامل الوسط MOTOSKILL CT125
رف أمامي هوندا
كهرباء مجموعة مصابيح الضباب LED SP Takegawa 3.0 (950)
مجموعة عداد السرعة SP Takegawa Φ48 Small DN
مقبس ملحقات هوندا
المحرك كابل الطاقة NGK (سلك شمعة الإشعال)
شمعة إشعال NGK MotoDX CPR6EDX-9S
فلتر هواء SP Takegawa (بديل للعنصر الأصلي)
مبرد الزيت مجموعة التبريد المدمجة SP Takegawa
نظام التعليق ممتص صدمات K-SPEED Diablo (الطراز الأعلى، تعديل 20 خطوة) لهوندا CT125 2020 مقاس 360 مم
مساند القدم الخلفية دليل ناقل الحركة G-Craft Type 3

هل أعجبك هذا المقال