سيارة جديدة] موديل جديد "990 Duke R" سيصل السوق في 2026! السيارة العارية المطلقة بقوة 128 حصان ستطرح للبيع في أبريل 2026.

أعلنت KTM Japan أن سيارة 990 Duke R الجديدة، المستندة إلى موديل عارٍ متوسط الحجم مع تحسين كبير في أداء القيادة، سيتم إطلاقها في أبريل 2026. تم تجهيزها بمحرك بزيادة في أقصى خرج، وأحدث أنظمة التحكم الإلكترونية، وتعليق مقوى، وتم إنشاء موديل "R" الذي طال انتظاره للسعي لتحقيق أعلى أداء في السلسلة للجماهير.

أداء قيادة متطور بزيادة القوة ودمج أحدث الأجهزة

يقدم محرك التوأم المتوازي المبرد بالسائل بسعة 947 سم مكعب، والذي يشكل قلب سلسلة "R"، أقصى خرج يبلغ 127.84 حصان، بزيادة حوالي 5 حصان بفضل تحسينات في الخرائط. يظل أقصى عزم دوران عند 103 نيوتن متر، بينما يظل وزن السيارة، باستثناء الوقود، عند 179 كجم لتحقيق نسبة قوة إلى وزن ساحقة. يتميز قمرة القيادة بشاشة TFT ملونة جديدة أفقية بحجم 8.8 بوصة مع رؤية ممتازة. تحتوي هذه الشاشة على وظيفة اللمس التي تسمح للمستخدم بتغيير الإعدادات المختلفة دون عمليات معقدة. بالإضافة إلى نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) القياسي، تم تجهيز الموديل الجديد بأجهزة تحكم إلكترونية متقدمة مثل Sport ABS، الذي يساعد في الفرملة الأكثر قوة، و Super Moto Plus ABS، الذي يسمح للعجلة الخلفية بالانزلاق. رسومات هيكل السيارة باللون الأبيض والأسود غير اللامع، مستوحاة من الجيل الثاني الشهير سابقًا من 990 Super Duke R. بالاقتران مع الإطار البرتقالي الإلكتروني الزاهي، تتمتع سيارة 990 Super Duke R الجديدة بتصميم جريء يليق بالجيل القادم من موديل "R".

هيكل مصمم بزاوية ميلان موسعة مع التركيز على القيادة على الحلبة

تم تجهيز الهيكل بسخاء بمكونات من الدرجة الأولى لدعم قسوة القيادة الرياضية. تم تجهيز الشوكة الأمامية بشوكة WP 48 مم بقطر Apex ذات خرطوشة مفتوحة مع صلابة أكبر بنسبة 34٪. في الخلف، توفر صدمة WP Apex المحسنة لنظام الربط الجديد كلاً من المناولة الرشيقة والاستقرار. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن مركز الثقل قد تم رفعه قليلاً بسبب بيئة العمل المنقحة، وزيادة ارتفاع المقعد والحد الأدنى للخلوص الأرضي بمقدار 15 مم لكل منهما. نتيجة لذلك، زادت زاوية الميلان عند الانعطاف بحوالي 3 درجات، مما يسمح للسيارة بالانعطاف بميل أعمق.

بالنسبة لنظام الفرامل، تم تقديم ملاقط Brembo Stylesma أحادية الكتلة وأسطوانات رئيسية MCS، وبالاشتراك مع الأقراص المزدوجة الكبيرة بقطر 320 مم، فإنها توفر للسائق أداء تحكم دقيقًا. يتم تثبيت مساند الأقدام بواسطة إطارات Michelin Power Cup 2، المصممة للاستخدام على الحلبة ولكن يمكن استخدامها على الطرق العامة. مثبتة على عجلات برتقالية، تضمن هذه الإطارات ذات القبضة العالية نقل القوة المعززة إلى الطريق. تم تحديد سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة عند 2,070,000 ين، وتتزايد التوقعات لإطلاقها في السوق في ربيع عام 2026.

KTM 990 DUKE R (2026)

- تاريخ الإصدار المجدول: أبريل 2026
- سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة: 2,070,000 ين (بما في ذلك ضريبة الاستهلاك بنسبة 10٪)

KTM 990 DUKE R

مواصفات KTM 990 DUKE R (2026) الرئيسية

الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: غير معلن - المسافة بين المحاور: 1,481 مم ± 15 مم - الحد الأدنى للخلوص الأرضي: 210 مم - ارتفاع المقعد: 840 مم - الوزن المجهز: حوالي 190 كجم - المحرك: تبريد سائل 4 أشواط DOHC توأم متوازي - أقصى خرج: 127.84 حصان / 9,500 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران: 103 نيوتن متر / 6,750 - سعة خزان الوقود: حوالي 14.8 لتر - نوع ناقل الحركة: 6 سرعات - نوع الفرامل (أمامي/خلفي): قرص مزدوج هيدروليكي / قرص فردي هيدروليكي - حجم الإطارات (أمامي/خلفي): 120/70 ZR-17" / 180/55 ZR-17" - سعر البيع: 2,070,000 ين (بما في ذلك ضريبة الاستهلاك بنسبة 10٪)
* المواصفات الرئيسية
القيم هي للمواصفات الأوروبية. قد تختلف القيم للمواصفات اليابانية.
إلى المعرض (6)