تحكم مُعزز: سوزوكي GSX-R1000R مُخصصة

رأي Webike

هذه هي دراجة سوزوكي GSX-R1000R مُخصصة من قبل مستخدم مجتمع Webike "MAT". تم استبدال أسطوانة الفرامل الأمامية الرئيسية بأسطوانة فرامل رئيسية شعاعية من Brembo، مما يوفر كبحًا أكثر دقة. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال أقراص الفرامل الأمامية بأقراص عائمة T-Drive من Brembo، والتي تستفيد من خبرة Brembo المكتسبة من MotoGP و SBK، ويتم استخدام وسادات الفرامل السباقية RB-Z04 من Brembo لتوفير أداء كبح ثابت، ومتانة، ومقاومة للتآكل.

دراجة GSX-R1000R (L7) لا تحتوي على واقي طين خلفي، مما يجعل المنطقة المحيطة بنظام التعليق الخلفي عرضة للأوساخ. عالج المالك هذه المشكلة عن طريق تركيب واقي الطين الخلفي المصنوع من الكربون الجاف من LighTech. تم تجهيز الدراجة أيضًا بزجاج أمامي ZEROGRAVITY [MARC 1]. عندما ينحني الراكب في وضع الانبطاح، يعمل الخوذة والزجاج الأمامي معًا لخلق تدفق هواء سلس.

تم تركيب ترس أمامي من XAM يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، وتم تجهيز السلسلة بسلسلة DID ZVM-X، التي توفر صلابة عالية وتشوهًا أدنى عند القيادة، مما يحسن الاستجابة والتسارع. تم استبدال فلتر الهواء بفلتر هواء سباقي بديل من K&N، مما يحسن كفاءة السحب ويعزز أداء محرك GSX-R1000R القوي. يستخدم نظام التعليق الخلفي OHLINS TTX-GP، والذي يسمح بضبط دقيق للإعدادات. بالنسبة للدواسات الخلفية، تم تركيب دواسات خلفية من BABYFACE، والتي توفر خمسة مواضع قابلة للتعديل. هذا يحسن راحة الدراجة وقابليتها للتحكم.

معرض الصور

المواصفات