Table of Contents
ENGINEERING KIYONAGA's SR400
هذه Yamaha SR400 Custom بها عجلات 17 بوصة أمامية وخلفية ونظام تعليق خلفي أحادي الصدمات بترتيب يشبه السيارات الرياضية الحديثة. منذ البداية، كانت مبنية في الأصل على طراز SR racer الذي كانت ENGINEERING KIYONAGA تتسابق به في مهرجان One & Two في Autopolis، وتم بناؤها بمواصفات مماثلة.
تم اعتماد شوكة أمامية أصلية من Yamaha XJR400. ذراع التأرجح ذو الذراع المائل من NSR250R (NC21). الهدف هو التأكيد على "القيادة". تم تغيير مكبس المحرك لزيادة الإزاحة. يساعد كاربوراتور FCR على بدء تشغيل المحرك بسهولة بركلة واحدة، مما يجعله مريحًا لكل من الرحلات القصيرة والجولات الطويلة. مؤخرًا، تم تغيير اللون من الأسود غير اللامع إلى الأسود اللامع بنمط كربوني. مع كل هذه التعديلات لراحة ومظهر الدراجة، فهي شبه مكتملة، لكن مالكها لا يزال لديه بعض الأشياء التي يرغب في القيام بها على هذه الدراجة. يبدو أنه لا يزال بإمكانه الاستمتاع بتخصيص هذه الدراجة لفترة طويلة قادمة.
المقود
المقود من POSH وتم تغييره إلى اللون الأزرق ليتناسب مع لون الهيكل. نفس الشيء بالنسبة لأطراف المقود والمقابض بنفس درجة اللون. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال العداد من النوع الشائع ذي العدستين إلى عدادات بقطر أصغر بتصميم مسطح. بالمناسبة، الرافعة الظاهرة تحت صندوق المفتاح الأيسر هي لإلغاء الضغط لبدء التشغيل بالركلة، وهو أمر فريد لسلسلة SR.
هيكل الدراجة
المقعد، الذي يبدو للوهلة الأولى مقعدًا فرديًا، تم تصميمه لدمج المقعد الخلفي مع غطاء الذيل ومزيل الحاجز، وكان قطعة فريدة من صنع KIYONAGA.
قد يكون لدى البعض فكرة من أين يأتي الخزان. نعم، إنه خزان وقود من Honda CB400SF. تم الانتهاء منه بشكل جميل لدرجة أنه يبدو وكأنه تم تلوينه كقطع غيار ما بعد البيع خصيصًا لـ SR.
المحرك
يحتوي المحرك على مكابس Wiseco Φ89mm لزيادة الإزاحة من 399cc إلى 418cc. بالنسبة لأنظمة السحب والعادم، تم اختيار كاربوراتور KEIHIN FCR Φ37mm وعادم Kiyonaga المصنوع خصيصًا.
الشاسيه
ذراع التأرجح هو ذراع مائل أصلي من HONDA NSR250R (MC21)، ويتم توصيل ممتص صدمات خلفي من نوع SHOWA ذي خزان منفصل بذراع التأرجح بتثبيت مباشر.
تمت أيضًا منطقة الشاسيه بنفس الخبرة التي تتمتع بها دراجة KIYONAGA المتسابقة الفردية. كاتم الصوت مصنوع من غلاف كربوني، ودعامة العادم مصنوعة أيضًا بواسطة KIYONAGA.
المعرض
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | WISECO High Performance Piston Kit |
| الكاربوراتور / السحب | WISECO High Performance Piston Kit |
| العادم | WISECO High Performance Piston Kit |
| المقود / التوجيه | POSH Faith Super Low Aluminium Handlebar POSH Faith Bar End POSH Faith Handle Grip |
| المقعد | ENGNEERING KIYONAGA One-off Seat |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
Heritage & Legends
هل أعجبك هذا المقال





































