Webike 點評
這是 Webike 社群使用者「RK」的「HONDA CBR250RR (MC51)」改裝分享。排氣管選用 OVER RACING GP-PERFORMANCE 2-1 全段排氣,確保扭力與馬力不受影響,在低速到高速的廣泛使用範圍內都提升了動力輸出特性。為了消除引擎煞車的頓挫感和換檔時的衝擊感,安裝了 TERAMOTO T-REV α 系統,安裝後整體引擎感受變得更加順暢。散熱器核心透過 TRICK STAR Radiator Core Guard 保護,防止異物損壞,確保最佳冷卻性能。為了提供可靠的煞車性能,前後輪皆安裝了 SUNSTAR PREMIUM RACING 碟盤,並搭配 Brembo 煞車卡鉗和 OVER RACING 卡鉗支架固定。手把部分安裝了專為運動騎乘設計、注重剛性平衡的 ZETA Flight 上三角台,同時也減輕了重量。使用的把手是 OVER RACING 運動騎乘把手套件。外觀部分則有 A-TECH માઇક્રો કવર Type R、後土除 SPL 和側蓋。輪框透過更換為 MARCHESINI 鍛造鋁合金輪框 M10RS Kompe 來減輕重量。減輕中、輕量級運動車款的輪框重量非常有效。

圖庫
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