Optimalisert kraft og håndtering for topp ytelse: HONDA CBR250RR (MC51) Custom

Webikes mening

Her er en "HONDA CBR250RR (MC51)" custom av Webike-fellesskapsbruker "RK". OVER RACING GP-PERFORMANCE 2-1 Complete Exhaust ble valgt for å sikre at dreiemoment og kraft ikke kompromitteres. Effektkarakteristikkene er forbedret over et bredt spekter av bruk, fra lav til høy hastighet. For å eliminere grov motorbremsing og den rykkete girskiftfølelsen, ble TERAMOTO T-REV α System installert. Etter installasjonen ble den generelle motorfølelsen jevnere. Radiatorregisteret er beskyttet mot rusk med TRICK STAR Radiator Core Guard, som sikrer optimal kjøleytelse. For pålitelig bremseytelse er SUNSTAR PREMIUM RACING Skivebremser installert foran og bak, sammen med Brembo Bremsekalippere og OVER RACING Kaliberstøtte for å holde dem. ZETA Flight Top Bridge, spesialisert for sportslig kjøring med fokus på stivhetsbalanse, er installert i håndtererområdet. Den bidrar også til vektreduksjon. Håndtaket som brukes er OVER RACING Sports Riding Handlebar Kit. Eksteriøret har A-TECH Tank Cover Type R, Rear Fender SPL og Side Cover. Hjulene er lettere ved å erstatte dem med MARCHESINI Smidde Aluminiumshjul M10RS Kompe. Vektlettende hjul på mellomvekt- og lettvekts sportssykler er effektivt.

Galleri

Spesifikasjoner