Potenza e maneggevolezza ottimizzate per prestazioni di alto livello: HONDA CBR250RR (MC51) personalizzata

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CBR250RR (MC51)" personalizzata dall'utente "RK" della community di Webike. Lo scarico completo OVER RACING GP-PERFORMANCE 2-1 è stato scelto per garantire che coppia e potenza non vengano compromesse. Le caratteristiche di erogazione della potenza sono state migliorate su un'ampia gamma di utilizzo, dalle basse alle alte velocità. Per eliminare il freno motore brusco e la sensazione di cambio marcia a scatti, è stato installato il sistema TERAMOTO T-REV α. Dopo l'installazione, la sensazione generale del motore è diventata più fluida. Il nucleo del radiatore è protetto dai detriti con il sistema TRICK STAR Radiator Core Guard, che garantisce prestazioni di raffreddamento ottimali. Per garantire prestazioni affidabili dei freni, sono stati installati rotori a disco SUNSTAR PREMIUM RACING sia sull'anteriore che sul posteriore, insieme a pinze freno Brembo e al supporto per pinze OVER RACING. Il ponte superiore ZETA Flight, specializzato per la guida sportiva con particolare attenzione all'equilibrio della rigidità, è installato nella zona del manubrio. Contribuisce inoltre a ridurre il peso. Il manubrio utilizzato è il Kit manubrio per guida sportiva OVER RACING. L'esterno è caratterizzato dal copriserbatoio A-TECH Type R, dal parafango posteriore SPL e dalla copertura laterale. Le ruote sono state alleggerite sostituendole con le MARCHESINI Forged Aluminum Wheels M10RS Kompe. L'alleggerimento delle ruote delle moto sportive di classe media e leggera è efficace.

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Specifiche tecniche