升级CT125转向柱螺母，采用ZETA产品！

我想能够调整预载，所以我安装了ZETA的前叉顶盖预载调节器，它看起来很酷，所以我认为我也应该更换转向柱螺母以与之匹配。在这里，我将向您展示在Hunter Cub上安装此转向柱螺母的过程。转向柱螺母本身相对便宜，但采购合适的工具并获得正确的扭矩有点困难，所以我将详细介绍这一点。

ZETA前叉顶盖预载调节器让转向柱区域看起来很酷！

最初我安装了下面图片中的预载调节器。请注意，JA55和JA65的零件号不同，所以不要混淆。

您可以在下面的链接中查看我之前的文章中的安装过程。

为Hunter Cub (JA55) 安装前后预载可调悬挂！

我强烈推荐这款前预载调节器。它将彻底改变您的前悬挂。最后，原厂悬挂太软了，所以我更换了KITACO内弹簧，但那是另一篇文章的故事。我有点偏重，体重约85公斤，这就是为什么我更换了弹簧，但如果您体重较轻，原厂弹簧应该就可以了。骑行质量现在非常好，而且看起来也很酷。

但是，由于预载调节器看起来如此酷，它让我想起了转向柱螺母。它看起来像标准的本田镀铬盖形螺母，但由于Hunter Cub没有多少镀铬零件，我个人觉得它看起来有点格格不入。另一方面，如果您要通过添加更多镀铬零件来进行定制，那么它保持原样对我来说也很好。

安装ZETA转向柱螺母以匹配！

这就是ZETA转向柱螺母。
它由铝制成，看起来很酷。由于它与预载调节器是同一品牌，因此在设计上完美匹配。

更换转向柱螺母后，中间的孔会很显眼，所以我决定用ZETA转向柱盖将其覆盖。盖子由平簧固定，因此不必担心孔的直径。我选择了黑色，因为我喜欢低调。

即使同时购买转向柱螺母和转向柱盖，总价也低于3,000日元。它会改变外观，更轻（即使只是一点点），而且零件价格便宜，所以只有好处。

更换转向柱螺母的流程和所需工具

说到更换转向柱螺母，零件价格不贵，但准备工作有点麻烦，因为您需要一种尺寸的工具，而这种工具您可能只用于此一项工作。

这是您需要的东西。

- 6毫米内六角扳手
- 油封钩
- 29毫米套筒（用于原厂转向柱螺母）
- 30毫米套筒（用于ZETA转向柱螺母）
- 套筒扳手（加力杆等）
- 能够拧紧至88Nm的扭矩扳手

转向柱螺母本身价格相对便宜，但工具也会花费一些钱。具体来说，29毫米和30毫米套筒每个约1000日元。

此外，注意套筒扳手的大小很重要。就我而言，我通常使用1/4（6.3平方）或3/8（9.5平方）进行摩托车维护，但根据扳手的大小，可以使用套筒的尺寸是有限的。具体来说，1/4可用于14毫米以下，3/8可用于约27毫米以下的套筒。

在这种情况下，我们将使用29毫米和30毫米套筒，因此我们需要一个1/2（12.7平方）尺寸的扳手。更重要的是，规定的扭矩为88Nm，这是一个相当大的扭矩，所以扭矩扳手也应该是1/2尺寸。有一个适配器可以将3/8转换为1/2，但松开它很困难，所以我使用了1/2加力杆和我用于汽车的1/2尺寸扭矩扳手。我能够使用我现有的扭矩扳手，但我不得不花大约3000日元买一个新的加力杆。如果我不得不买一个新的扭矩扳手，成本将超过零件成本。

关于工具，Webike有一个工具的搜索类别，所以您可以在那里查看。还有一个二手工具部分，所以您可能会找到一些意想不到的便宜货。

更换转向柱螺母的最大挑战是获得合适的套筒和扭矩扳手。另一方面，如果您拥有合适的工具，工作本身就很简单。

更换转向柱螺母

现在我们有了合适的工具，让我们开始工作。基本流程是拆下车把夹具并将其移开。然后，拆下转向柱螺母并更换它。

首先，拆下车把上部固定件上的盖子。我使用油封钩来完成此操作，但如果您能用任何工具将其取下即可。

拆下盖子后，使用6毫米内六角扳手拆下四个内六角螺栓。

拆下上部固定件后，轻轻移动车把。现在转向柱螺母已暴露，真正的开始工作了。

使用29毫米套筒拆下转向柱螺母。我买了一个加力杆（旋转手柄），因为我已经确定转向柱螺母拧得很紧。它是一种可靠的工具，可以轻松拧松坚固的螺栓。多亏了它，我很快就松开了转向柱螺母。

用加力杆松开后，其余的拆卸工作用手完成。拆下转向柱螺母后，会有一个孔，也可以用来安装手机支架。既然我们在这里，就顺便清理一下转向柱上的污垢。

这就是ZETA转向柱螺母和转向柱盖的样子。黑色，铝制，棱角分明，很酷。

擦去转向柱周围的污垢后，用手将转向柱螺母尽可能拧紧。

然后是时候使用扭矩扳手和30毫米套筒了。我通常用于摩托车维护的扭矩扳手无法拧紧到88Nm，所以我拿出了我用于更换汽车轮胎的扭矩扳手。

ZETA转向柱螺母由铝制成，所以直接拧紧可能会被刮伤。这时我用了一个小技巧。为此，我用了一个装在工具箱里的破了的丁腈手套。

从手套上撕下一块合适大小的布，用来保护转向柱螺母。您也可以使用零件包装的塑料袋或在套筒内侧贴上遮蔽胶带。

然后小心地将其拧紧至88Nm。

这样就完成了转向柱螺母的更换。

让我们在孔上盖上转向柱盖。ZETA转向柱盖通过三个平簧固定，所以您只需要将其插入即可。

这就是安装转向柱盖后的样子。它散发出完全不同的感觉，对吧？现在只剩下把车把装回去就完成了。

这是从正上方看的样子。

原厂与ZETA的视觉对比

既然我们在这里，就让我们把前叉顶盖换回原厂，并与ZETA的进行比较。这是使用原厂盖子。匹配的镀铬看起来确实不错。

这是使用ZETA转向柱螺母和转向柱盖，以及前叉顶盖预载调节器。

棱角分明的形状和功能之美都很棒。黑色与转向柱的黑色融为一体，显得时尚。

转向柱周围的区域是骑行时经常看的地方，所以装饰效果很棒。这次定制所需零件价格便宜，强烈推荐。但是，所需的工具有点难获得，所以如果您不确定自己动手，可以去摩托车店进行维修。