MOTO-GP DNA: SUZUKI GSX-R1000R 定制

Webike 的观点

这是 Webike 社区用户“Golconda”的“SUZUKI GSX-R1000R”定制。排气管安装了 AKRAPOVIC Slip-on 排气系统 GP 型消音器。与原厂排气管相比，GP 型消音器要轻得多。排气管较短的长度使摩托车看起来更紧凑。消音器出口的蜂窝状形状非常酷。此外，由于它由钛制成，您可以欣赏到随着加热而变化的颜色。音量与原厂排气管差别不大，但音质更低沉。手部操控方面，选择了 BREMBO 19RCS Corsa Corta 制动主缸。制动响应可分三种方式设置，其特点是触感柔和，只有在握紧时才会产生微妙的控制感。如果您喜欢更快的触感，请将制动设置为赛车模式。感觉就像您用双手夹住刹车盘，这在倾斜入弯时给人一种安全感。MRA 的赛车风挡在 MOTO-GP 和 WSB 中都有使用。其空气动力学特性对日常街道骑行和旅行非常有效。风挡的形状，中间部分向上隆起，在身体前倾时能遮挡头盔，并将前方的气流导向头顶上方，从而最大限度地减少了摩托车本身的空气动力学阻力。安装在气缸前方发动机支架上的滑块是 AGRAS Racing Slider。无需对整流罩进行任何额外修改即可安装底座。在摔车时，它可以保护整流罩、后视镜、车把等。ACTIVE 挡泥板消除器套件在安装过程中也无需对车身进行任何修改，并且兼容原厂转向灯的安装。拆除了原厂的大型挡泥板后，整个车身看起来更加紧凑。

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