MOTO-GP DNA: SUZUKI GSX-R1000R Custom

Η άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "SUZUKI GSX-R1000R" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Golconda". Η εξάτμιση είναι εξοπλισμένη με ένα Slip-on Exhaust System GP Type Silencer της AKRAPOVIC. Σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση, το GP Type Silencer είναι πολύ ελαφρύτερο. Το μικρότερο μήκος της εξάτμισης κάνει τη μοτοσυκλέτα να φαίνεται πιο συμπαγής. Το σχήμα κηρήθρας της εξόδου του σιγαστήρα είναι πολύ ωραίο. Επίσης, επειδή είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο, μπορείτε να απολαύσετε το χρώμα της θερμότητας που αλλάζει καθώς θερμαίνεται. Ο όγκος δεν διαφέρει πολύ από την εργοστασιακή εξάτμιση, αλλά η ποιότητα του ήχου είναι πιο βαθιά. Για τα χειριστήρια στα χέρια, έχει επιλεγεί ένας Δαγκάνας Φρένου BREMBO 19RCS Corsa Corta. Η απόκριση του φρένου μπορεί να ρυθμιστεί με τρεις διαφορετικούς τρόπους και χαρακτηρίζεται από απαλή αίσθηση και διακριτική αίσθηση και έλεγχο που λειτουργεί μόνο ανάλογα με την ποσότητα της λαβής. Αν προτιμάτε μια πιο γρήγορη αίσθηση, ρυθμίστε το φρένο σε λειτουργία αγώνα. Νιώθεις σαν να κρατάς τον δίσκο ανάμεσα στα χέρια σου, κάτι που σου δίνει μια αίσθηση ασφάλειας όταν μπαίνεις σε στροφή. Το Racing Windshield της MRA χρησιμοποιείται στο MOTO-GP και στο WSB. Τα αεροδυναμικά του χαρακτηριστικά είναι αποτελεσματικά για την καθημερινή οδήγηση στο δρόμο και τις εκδρομές. Το σχήμα του ανεμοθώρακα, με το ανυψωμένο κεντρικό τμήμα, καλύπτει το κράνος όταν γέρνεις μπροστά και κατευθύνει τον αέρα που έρχεται από μπροστά προς τα πάνω, ελαχιστοποιώντας έτσι την αεροδυναμική αντίσταση της ίδιας της μοτοσυκλέτας. Ο ολισθητήρας που είναι τοποθετημένος στο στήριγμα του κινητήρα μπροστά από τον κύλινδρο είναι ένας AGRAS Racing Slider. Μπορεί να εγκατασταθεί με την πλάκα βάσης χωρίς καμία επιπλέον τροποποίηση στην ποδιά. Προστατεύει την ποδιά, τους καθρέφτες, το τιμόνι κ.λπ. σε περίπτωση πτώσης. Το ACTIVE Fender Eliminator Kit δεν απαιτεί τροποποιήσεις στο σώμα της μοτοσυκλέτας κατά την εγκατάσταση και είναι συμβατό με την εγκατάσταση των εργοστασιακών φλας. Με την αφαίρεση των μεγάλων εργοστασιακών φτερών, ολόκληρο το σώμα της μοτοσυκλέτας φαίνεται πολύ πιο κομψό.

Γκαλερί

Προδιαγραφές