MOTO-GP DNA: SUZUKI GSX-R1000R Özel Yapım

Webike'nin Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "Golconda" tarafından yapılmış bir "SUZUKI GSX-R1000R" özel yapımı. Egzoz, AKRAPOVIC Slip-on Egzoz Sistemi GP Tipi Susturucu ile donatılmış. Stok egzoza kıyasla GP Tipi Susturucu çok daha hafiftir. Egzozun daha kısa uzunluğu, motosiklete daha kompakt bir görünüm kazandırır. Susturucu çıkışının petek şekli çok havalı. Ayrıca titanyumdan yapıldığı için ısındıkça değişen ısı renginin keyfini çıkarabilirsiniz. Ses seviyesi stok egzozdan pek farklı değil, ancak ses kalitesi daha baslı. El kontrolleri için BREMBO 19RCS Corsa Corta Fren Ana Silindiri seçilmiş. Fren tepkisi üç farklı şekilde ayarlanabilir ve yumuşak bir dokunuş ile sadece kavrama miktarı kadar çalışan ince bir his ve kontrol ile karakterize edilir. Daha hızlı bir dokunuş tercih ediyorsanız, freni yarış moduna ayarlayın. Viraja girerken kendinizi rotorları ellerinizle tutuyormuş gibi hissedersiniz, bu da virajlara girerken bir güvenlik hissi verir. MRA'nın Yarış Sürgüsü MOTO-GP ve WSB'de kullanılıyor. Aerodinamik özellikleri günlük yol kullanımı ve turlar için etkilidir. Yükseltilmiş orta kısmı olan sürgünün şekli, öne doğru eğildiğinizde kaskınızı örter ve önden gelen havayı yukarı doğru yönlendirerek motosikletin kendi aerodinamik direncini en aza indirir. Silindirin önündeki motor yuvasına monte edilen sürgü AGRAS Yarış Sürgüsüdür. Kapakta ek bir değişiklik yapmadan taban plakası ile monte edilebilir. Düşme durumunda kaputu, aynaları, gidonları vb. korur. ACTIVE Çamurluk Eleme Kiti'nin de takılması sırasında motosiklet gövdesinde herhangi bir değişiklik yapılması gerekmez ve stok sinyallerinin takılmasıyla uyumludur. Büyük stok çamurluklar çıkarıldığında, motosikletin tüm gövdesi çok daha sıkı görünür.

Galeri

Özellikler