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日本定制文化
这是Webike Japan撰写的原创系列“JCC”,意为“Japan Custom culture”。毫无疑问,日本在摩托车行业拥有最好、最独特的定制零件和文化,但语言障碍导致日本的JDM摩托车文化对日本以外的地区关闭。通过这个JCC内容,我们向您展示由专业工匠和热爱摩托车的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike 的观点
这是Webike社区用户“Michipapa”的“HONDA NSF100”定制。本田于2005年12月发布了NSF100,并非用于公开使用,而是用于比赛。车主一定被这辆车吸引,并购买它用于赛道骑行。他将整流罩的颜色从未涂漆的白色改为了蓝色,给人一种清爽的感觉。排气管从位于中心的 stock 不锈钢套件更换为从右侧伸出的 Kurodaya Pro-1GROWTH。此外,前整流罩和座舱罩由轻质坚固的 FRP 制成,化油器已更换为 YOSHIMURA 的 TM-MJN Φ24,以提高进气性能。还配备了赛车专用油壶。一个优点是取消了脚启动杆,发动机通过推启动来启动,这对于这样的小型赛车来说不成问题。安装并调整了赛道骑行必需的机油冷却器和后减震器。KITACO 的 New Super Oil Cooler Kit 用于稳定的发动机性能。SHIFT UP 制造的 N-1 赛车后减震器将提高转弯时的稳定性。此外,为了消除任何会阻碍骑行的因素,传动链被更换为非密封型以用于街道使用。这款 NSF100 经过彻底定制,适合赛道骑行,我们预计它将取得更大的成功。

图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气 | Kurodaya PRO-1GROWTH |
| 刹车 | ZCOO刹车片陶瓷烧结 |
| 脚踏 | SHIFT UP 短款铝合金脚踏杆 |
| 机油冷却器 | KITACO 新型超级机油冷却器套件 |
| 悬挂 | SHIFT UP 赛车后减震器 |
| 点火 | CF POSH IG Coil Pro Twin Silicon 带火花塞线 CF POSH 数字超级战斗 Pro 黑色 |
| 链轮 | RK 标准系列链条 420MS |
| 化油器/进气 | YOSHIMURA Mikuni TM-MJN24 化油器套件 |
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