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日本客製文化
這是 Webike Japan 撰寫的「JCC」系列,代表「Japan Custom culture」。毫無疑問,日本在摩托車產業擁有最好且獨特的客製零件和文化,但語言障礙導致 JDM 摩托車文化在日本以外的地區封閉。透過這個 JCC 系列,我們將為您介紹由專業工匠和熱情愛好者所打造的獨一無二的客製和改裝摩托車,他們對摩托車的熱愛永不停止。
Webike 的意見
這是 Webike 社群使用者「Michipapa」的「HONDA NSF100」客製車。Honda 於 2005 年 12 月發布了 NSF100,這款車並非為公開使用而設計,而是用於賽車。車主顯然被這輛車吸引,並購買它用於賽道騎乘。他將原廠未上漆的白色整流罩改成了藍色,給人一種清新的印象。排氣管從原廠位於中央的不鏽鋼組件,更換成了從右側伸出的 Kurodaya Pro-1GROWTH。此外,前整流罩和座墊整流罩採用輕巧堅固的 FRP 材質製成,化油器則更換為 YOSHIMURA 的 TM-MJN Φ24,以提升進氣性能。同時也配備了賽車專用的機油集油槽。一個很棒的改動是取消了腳啟動桿,改為推動啟動引擎,對於這樣的小型賽車來說這不成問題。為了穩定的引擎性能,安裝並調整了賽道騎乘必備的機油冷卻器和後避震器。KITACO 的 New Super Oil Cooler Kit 被用於確保穩定的引擎性能。而 SHIFT UP 製造的 N-1 賽車後避震器將提升過彎時的穩定性。此外,為了方便街道使用,傳動鏈條被更換為非油封式,以消除任何會對騎乘造成阻力的元素。這輛 NSF100 經過徹底的賽道騎乘客製化,我們預計它將取得更大的成功。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | Kurodaya PRO-1GROWTH |
| 煞車 | ZCOO 煞車片 陶瓷燒結 |
| 後腳踏 | SHIFT UP 短鋁合金腳踏桿 |
| 機油冷卻器 | KITACO 新型超級機油冷卻器套件 |
| 懸吊 | SHIFT UP 賽車後避震器 |
| 點火 | CF POSH IG 線圈 Pro Twin 矽膠含火星塞導線 CF POSH Digital Super Battle Pro 黑色 |
| 鏈輪 | RK 標準系列鏈條 420MS |
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA Mikuni TM-MJN24 化油器套件 |
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