充分利用零件：GPZ1100 定制

Mototech 的 GPZ1100

GPZ1100 是 GPZ900R Ninja 的后续车型之一，配备了原版 Ninja 的车身部件。

这项工作在充分利用已安装零件的基础上进行，但最重要的是正确调整前叉的长度和功能。为此，更换了上联桥等部件。额外制作了距离套筒以正确居中后轮，并根据车主的需求调整了化油器。通过 Ninja 整流罩，该车被定制成理想的形态，骑行时的安全感发生了巨大变化，进化成了前所未有的易骑行体验。

车身部件

基础车型是 1995 年款的 GPZ1100，但整流罩、后视镜和转向灯来自 GPZ900R。此外，还安装了 Zero Gravity 挡风玻璃。

电气系统

保留了 Ninja 整流罩内部和仪表盘，转向轴为定制件，以匹配 C 型 ZZR1100 外管和 D 型内管的前叉，并配有适当的内部零件。上联桥和转向柱更换为 ZZR1100 的零件。

发动机

发动机保持原厂状态，但配备了 FCR Φ37mm 化油器和钛合金全排气系统。散热器也已增大。

进气与排气

化油器配有滤清器，并由 Mototech 根据车主的骑行风格进行了调整。

底盘

前制动器由 Brembo 轴向卡钳和 SUSNTAR 刹车盘组合而成。前叉是 ZZR1100 的混合 C 型和 D 型规格。

铝制后摇臂已更换为售后零件，Ohlins 后减震器已重新设置。

轮毂是锻造铝制 Gale Speed TYPE-R，前轮为 3.50-17，后轮为 5.50-17。后轮未居中，但 Mototech 已使用定制距离套筒进行了调整。卡钳支架选择的是售后零件以匹配这些规格。

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规格

本文原始来源

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