Mototech 的 GPZ1100
GPZ1100 是 GPZ900R Ninja 的後繼車款之一,並配備了初代 Ninja 的車身組件。
這項改裝工作在充分利用現有零件的基礎上進行,其中最重要的是正確調整前叉的長度和功能。為配合此調整,頂部橋架等零件也一併更換。額外製作了距離墊片以正確對齊後輪,並根據車主的需求調整了化油器。透過 Ninja 整流罩的改裝,這輛車進化成了理想的形態,騎乘時的安全感大幅提升,帶來了前所未有的騎乘樂趣。
車身組件
基礎車款為 1995 年款的 GPZ1100,但整流罩、後視鏡和方向燈均來自 GPZ900R。此外,還安裝了 Zero Gravity 擋風鏡。
電氣系統
保留了 Ninja 整流罩內部的儀表,並訂製了轉向軸,以匹配 C 型 ZZR1100 外管和 D 型內管的前叉,並配備了適當的內部零件。頂部橋架和轉向軸更換為 ZZR1100 的零件。
引擎
引擎保持原廠狀態,但配備了 FCR Φ37mm 化油器和鈦合金全段排氣系統。散熱器也已加大。
進氣與排氣
化油器配有濾網,並由 Mototech 根據車主的騎乘風格進行了調整。
底盤
前煞車系統結合了 Brembo 軸向卡鉗和 SUSNTAR 煞車碟盤。前叉採用 ZZR1100 的 C 型和 D 型混合規格。
鋁合金後搖臂已更換為售後零件,Ohlins 後避震也已重新設定。
輪框採用鍛造鋁合金 Gale Speed TYPE-R,前輪為 3.50-17,後輪為 5.50-17。後輪原本未對準中心,但 Mototech 已透過訂製的距離墊片進行了調整。卡鉗支架也選用了售後零件以配合這些規格。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 化油器 / 進氣 | JB POWER FCR 化油器 |
| 煞車 | NISSIN 輻射總泵煞車 BREMBO P4-40C 軸向 4P 卡鉗 SUNSTAR 定製型前碟 BREMBO P2 32 2P 卡鉗 |
| 輪框 | GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 GALE SPEED TYPE-R 5.50-17 |
| 懸吊 | OHLINS 單槍避震器 適用於 GPZ1100 |
| 手把 / 轉向 | NISSIN 輻射總泵離合器總泵 |
| 車身組件 | ACTIVE ZERO GRAVITY SP 型煙燻色擋風鏡 BULL DOCKER TAGOS TAGOS 腳踏板 |
本文原始來源
Heritage & Legends
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