250cc水平对置双缸，混合动力，扭矩达到1000cc级别？BENDA "P51 Hybrid Concept" 现已发布！

来自中国杭州的杭州赛能动力科技有限公司旗下的摩托车品牌BENDA，近日宣布在日本上市。BENDA在米兰展（EICMA）上首次亮相了配备由水平对置双缸发动机和电机组成的混合动力单元的“P51 Hybrid Concept”。

最大输出功率62ps，堪比2冲程发动机，扭矩100Nm，达到1000cc级别！

在EICMA展出的BENDA P51 Hybrid Concept，是一款颠覆小排量级别传统观念的车型。车辆搭载的动力单元是250cc水平对置双缸发动机和电机的组合式混合动力系统。仅250cc的 boxer 发动机本身就足以吸引眼球，而混合动力单元则能提供高达62 ps的最大输出功率和100 Nm的最大扭矩，这已经达到了1000cc级别的水平。P51 Hybrid Concept 是一款混合动力车型，其电机单元安装在曲轴箱的下部前方。P51 Hybrid Concept 的0-100km/h加速仅需3.7秒，性能堪比超级运动摩托车。

P51 Hybrid Concept 的新复古设计灵感来源于飞机，将复古感与未来科技感完美融合。车身重量仅为178公斤，轻巧无比，飞机造型的LED大灯和锐利的车身设计，共同构成了这款创新混合动力高性能摩托车的愿景。P51 Hybrid Concept 的真正创新之处不在于其尺寸，而在于其智能的动力单元和大胆的设计。这款摩托车标志着Benda在摩托车未来发展道路上迈出了坚实的一步，如果P51 Hybrid Concept 以其公布的规格上市，日本制造商将不容小觑。 图片库 (10)