Dua silinder mendatar 250cc, hibrid dengan tork kelas 1000cc? BENDA "P51 Hybrid Concept" kini tersedia!

Reka bentuk neo-retro P51 Hybrid Concept diinspirasikan oleh pesawat.

Reka bentuknya hebat, dengan paip utama rangka menjadi rel tempat duduk. Bentuk tempat duduk juga unik.

Unit kuasa, yang menggabungkan enjin dua silinder mendatar 250cc dan motor, menghasilkan output maksimum 62ps dan tork maksimum 100Nm, yang setanding dengan kelas 750cc dan kelas 1000cc masing-masing.

Enjin direka untuk mengambil udara dari atas dan mengeluarkan udara dari bawah, dan dicirikan oleh bahagian paip masuk yang sangat tebal. Suspensi belakang ialah jenis monoshock.

Lampu depan, yang direka menyerupai pesawat, mempunyai motif kipas apabila dilihat dari hadapan.

Garpu hadapan direka menyerupai garpu garter, tetapi spring tidak terdedah, jadi ia mungkin teleskopik dengan penutup.

Bahagian belakang dipotong pendek, dan lampu belakang serta penunjuk arah dipasang pada fender belakang, yang dipasang pada lengan ayun.

Tiga gambar berikut adalah dari halaman Facebook syarikat. Gaya keseluruhan adalah di antara naked dan cruiser.

Di EICMA, enjin berdiri sendiri juga dipamerkan.

Motor hibrid terletak di bawah blok enjin. Perumahnya terukir dengan sirip mekanikal (mungkin kerana reka bentuk).