Đây là mẫu cruiser 250cc của ngày nay. Báo cáo lái thử Morbidelli "C252V": Kết hợp cảm giác cao cấp của xe lớn với sự nhanh nhẹn của xe hạng trung!

Thương hiệu "MORBIDELLI", mà PROT Corporation bắt đầu giới thiệu trong nước trong năm nay. Mẫu xe đầu tiên là "C252V" theo phong cách cruiser. Mặc dù có thân xe dài và thấp cùng động cơ V-twin đẹp mắt, nhưng dung tích của nó chỉ là 250cc. Thật tuyệt vời khi mọi người đều có thể sở hữu cảm giác sang trọng này. Lần này, chúng tôi sẽ mang đến báo cáo lái thử về C252V.

⚫︎Ảnh: Junya Yamauchi

Thương hiệu danh tiếng của Ý hồi sinh trong hình hài mới

C252V (2026) Một mẫu cruiser tầm trung mới từ Morbidelli. Kích thước và kiểu dáng ấn tượng, không giống một chiếc xe 250cc, là điểm hấp dẫn của nó. Giá 759.000 yên.

Thương hiệu Morbidelli ban đầu là một nhà sản xuất có trụ sở tại Pesaro, Ý, nổi tiếng với thành công trong các cuộc đua đường trường vào những năm 1970. Kể từ năm 2021, Tập đoàn Qianjiang của Trung Quốc đã kế thừa tên tuổi này và đã cho ra mắt các mẫu xe tay ga và xe dung tích nhỏ cho thị trường châu Âu. Trong những năm gần đây, họ cũng bắt đầu phát triển các mẫu xe hiệu suất cao, bao gồm cả xe adventure và cruiser phân khối lớn.

C252V, hiện đã cập bến Nhật Bản từ Morbidelli, là một mẫu cruiser tầm trung mà công ty hiện đang xuất sắc. Động cơ là loại V-twin 249cc làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 26 mã lực/9000 vòng/phút, đây là mức tiêu chuẩn cho phân khúc này. Tuy nhiên, nó được trang bị các cánh tản nhiệt kiểu làm mát bằng không khí, các chi tiết ốp crôm sáng bóng và hệ thống ống xả kép mạnh mẽ. Nó cũng có kiểm soát lực kéo cho việc điều khiển điện tử, và việc sử dụng truyền động bằng dây đai là một điểm quan trọng.

Chiều dài cơ sở là 1490mm, tương đương với các mẫu xe phân khối lớn. Nó đạt được hình dáng dài và thấp với vị trí lái thấp.

Không chi tiết nào bị bỏ sót, với bánh xe gia công đẹp mắt, động cơ khoe các cánh tản nhiệt và phuộc trước hành trình ngược là trang bị tiêu chuẩn. Nó mang lại sự sang trọng vượt trội so với phân khúc.

Tuy nhiên, đặc điểm nổi bật nhất của nó là thân xe lớn. Thoạt nhìn, sự hiện diện ấn tượng của nó không gợi ý về phân khúc 250cc, bắt nguồn từ chiều dài tổng thể vượt quá 2 mét, tương tự như các mẫu cruiser phân khối lớn. Tuy nhiên, nó có bánh xe 16 inch nhỏ với lốp béo, tạo nên một vẻ ngoài tùy chỉnh nguyên bản hài hòa. Buồng lái đơn giản, với ghi đông phẳng và đồng hồ kỹ thuật số tròn đơn, mang lại vẻ ngoài phong cách hơn là cổ điển thuần túy. Nó thiếu sự trang trí quá mức mà người ta có thể mong đợi từ một chiếc xe hào nhoáng có sự hiện diện mạnh mẽ, thay vào đó toát lên một bầu không khí mạnh mẽ, đặc trưng của thương hiệu.

Nhìn chung, cảm giác sang trọng đáng ngạc nhiên là cao. Độ hoàn thiện của các chi tiết, chẳng hạn như bề mặt gia công của bánh xe và yên xe với đường chỉ khâu tinh xảo, ngang bằng với các mẫu xe lớn, làm giảm ấn tượng về một mẫu xe nhập môn điển hình của phân khúc 250cc. Trên thực tế, nó đáp ứng đầy đủ các yếu tố cần thiết cho những người lái xe mong muốn sở hữu một chiếc cruiser.

Mặc dù có vẻ ngoài làm mát bằng không khí, động cơ là loại V-twin làm mát bằng dung dịch. Nó cũng có chi tiết giống bộ đẩy. Sản sinh công suất 26 mã lực/9000 vòng/phút.

Truyền động bằng dây đai, đảm bảo hoạt động cực kỳ êm ái. Điều này có thể được coi là một chi tiết nhấn mạnh bản chất cruiser của nó.

Cả bánh trước và bánh sau đều là 16 inch. Bánh xe gia công có kiểu dáng cổ điển và có sự hiện diện mạnh mẽ, một đặc điểm phổ biến trên các mẫu cruiser tùy chỉnh.

Đồng hồ là loại kỹ thuật số đơn sắc, toàn màu. Với ghi đông kiểu thanh phẳng và gương chiếu hậu gắn ở cuối ghi đông, tư thế lái cực kỳ thấp.

Công suất động cơ phù hợp với phân khúc với âm thanh dễ chịu; Lái xe thoải mái ở tư thế thư giãn

Hãy thử ngồi lên C252V. Dễ dàng đặt chân xuống đất như mong đợi từ ngoại hình của nó. Yên xe thoải mái nhưng không quá rộng, và các chi tiết ốp không cản trở, giúp việc đặt chân xuống trở nên dễ dàng. Chiều cao yên xe là 690mm, tương đương với Honda Rebel, một mẫu cruiser 250cc khác. Tôi cao 165cm, và đầu gối có đủ không gian, vì vậy những người lái xe thấp hơn tôi cũng sẽ cảm thấy an toàn. Khi nhấc xe lên, trọng tâm thấp giúp xe dễ điều khiển, không cảm thấy trọng lượng 200kg.

Tôi cao 165cm. Tư thế lái bất ngờ tự nhiên, và vị trí gác chân phía trước không quá xa.

Chiều cao yên xe là 690mm, tương đương với Honda Rebel. Mặc dù cảm giác đặt chân tương tự, nhưng đặc điểm riêng của chúng hoàn toàn khác nhau.

Mặc dù chiều cao yên xe giống với Rebel, tư thế lái lại hoàn toàn khác biệt. C252V có bộ điều khiển phía trước, với vị trí gác chân khá xa về phía trước. Các bàn đạp cũng cao, dẫn đến tư thế ngả người về phía sau. Kết hợp với ghi đông kiểu thanh phẳng rộng, điều này tạo ra một tư thế lái ưỡn ngực, thấp người. Kiểu dáng này rất giống với một chiếc sport cruiser, nhưng khoảng cách đến gác chân vừa phải, vì vậy nó không dẫn đến tư thế khó chịu với chân duỗi thẳng hoặc lưng dưới bị gập quá mức.

Khi bạn bắt đầu lái, khả năng tăng tốc và sức mạnh đúng như mong đợi đối với một chiếc 250cc, nhưng cảm giác tăng tốc với những rung động dễ chịu rất thú vị. Nhờ bộ giảm thanh dài, âm thanh ống xả được giảm nhẹ, nhưng tiếng vọng tần số thấp được truyền rõ ràng đến người lái, cho phép bạn cảm nhận rõ ràng ngay cả khi di chuyển ở tốc độ thư giãn. Khả năng xử lý, vốn có thể là một mối lo ngại trên các mẫu cruiser, lại đáng ngạc nhiên là rất thẳng thắn. Nó có bán kính quay vòng không làm người ta thất vọng với chiều dài cơ sở lớn, và lốp Cheng Shin của Đài Loan cho độ bám tốt. Mặc dù trọng lượng nặng, nó cho phép thay đổi hướng linh hoạt, thể hiện khả năng xử lý dễ dàng phù hợp với phân khúc của nó.

Morbidelli C252 kết hợp vẻ ngoài ấn tượng với khả năng xử lý có thể kiểm soát. Chắc chắn sẽ có những người lái xe bị thu hút bởi phong cách độc đáo, mạnh mẽ của nó, có lẽ là duy nhất trong phân khúc cruiser 250cc hiện tại.

Độ rung vừa phải và trọng lượng nhẹ của xe mang lại hiệu suất đủ dùng. Bộ giảm thanh dài khiến âm thanh có vẻ hơi trầm.

Thông số kỹ thuật chính MORBIDELLI C252V (2026)

・Tổng chiều dài x Chiều rộng tổng thể x Chiều cao tổng thể: 2.230 x 865 x 1.090mm
・Chiều dài cơ sở: 1.490mm
・Khoảng sáng gầm tối thiểu: 173mm
・Chiều cao yên xe: 690mm
・Trọng lượng không tải: 200kg
・Động cơ: V-twin 249cc SOHC 4 van 4 thì làm mát bằng dung dịch
・Công suất tối đa: 19kW [26PS] / 9.000 vòng/phút
・Mô-men xoắn tối đa: 25N・m [2,5kgf・m] / 5.500 vòng/phút
・Dung tích bình xăng: 15,5L
・Hộp số: 6 cấp số, 1-N-2-3-4-5-6
・Loại phanh (Trước/Sau): Đĩa đơn thủy lực / Đĩa đơn thủy lực
・Kích thước lốp (Trước/Sau): 130/90-16 M/C 67P / 150/80-16 M/C 71P
・Giá bán lẻ: 759.000 yên