YAMAHA R3 Custom | Чудова пристрасть до треку

Думка Webike

Легендарний стиль YZF, не велика потужність, але безмежний потенціал на треку. Сьогодні ми представляємо вам гоночний YAMAHA R3 від користувача нашої спільноти Webike "BLUE". Базуючись на офіційній концепції "Супербайк, на якому можна їздити щодня", Yamaha YZF R3 поєднує висококласну продуктивність та стиль з легкістю керування в щоденній їзді, і користується популярністю серед молодих байкерів з моменту випуску.

Власник перетворив свій R3 на гоночний мотоцикл, і рідко використовує його для подорожей. Але з номерного знака ми знаємо, що на ньому все ще можна легально їздити по дорозі. Оскільки стокову підвіску було важко використовувати на треку, її замінили на підвіску OHLINS.

Рульова частина була повністю модернізована верхнім кронштейном, комплектом перемикачів та спеціальним комплектом швидкісного газу, і еволюціонувала в остаточну гоночну модель з "швидшим встановленням", зберігаючи легкість розбирання та обслуговування попередньої моделі.

Також встановлено регульований в 10 положеннях комплект задніх підніжок STRIKER, що робить його придатним для всіх сценаріїв, від вулиці до треку. Використання підшипників у рухомій частині забезпечує напрочуд плавне та надійне перемикання передач. Звичайно, всі зовнішні частини, такі як кришка бака для гонок, нижній обтічник та переднє крило, також встановлені для гонок, і вуглецеві матеріали використовуються максимально можливо для зменшення ваги. Повна вихлопна система K-Factory D-Header з вихлопними трубами з нержавіючої сталі та титановими глушниками була виготовлена ​​відповідно до японських змагальних правил MFJ для шосейних гонок ST250, і забезпечує високу продуктивність та дуже приємний звук. Від власника: "Для досвідчених гонщиків та тих, хто повертається, спробуйте один раз на повній швидкості та розкрутіть двигун. Це змінить ваше ставлення!" Хоча він не є професійним гонщиком, ця модифікація повністю відображає його пристрасть до треку та мотоциклів.

Галерея

Специфікації