YAMAHA R3 Custom | Suuri into radalle

Webike's Opinion

Legendaarinen YZF-tyyli, ei suuria hevosvoimia, mutta ääretön potentiaali radalla. Tänään esittelemme Race Spec YAMAHA R3 -customin Webiken yhteisön käyttäjältä "BLUE". Perustuen viralliseen konseptiin "Superbike, jolla voit ajaa joka päivä", Yamaha YZF R3 yhdistää korkeatasoisen ajokyvyn ja tyylin helppoon käsiteltävyyteen päivittäisessä ajossa, ja se on ollut suosittu nuorten pyöräilijöiden keskuudessa julkaisustaan lähtien.

Omistaja on muuttanut R3:nsa kilpa-pyöräksi ja ajaa sillä harvoin retkillä. Rekisterikilvestä kuitenkin tiedämme, että sillä voi edelleen ajaa laillisesti kadulla. Koska vakiojousitusta oli vaikea käyttää radalla, se vaihdettiin OHLINS-jousitukseen.

Ohjaamo-osa on täysin päivitetty huippusillalla, kytkinpaketilla ja mallikohtaisella korkealla kaasuvaijerilla, ja se on kehittynyt äärimmäiseksi kilpamalliksi, jossa on "nopeampi asennus" samalla kun säilytetään edellisen mallin helppo purkaminen ja huolto.

10-asentoinen säädettävä STRIKER-takajalkatappisarja on myös asennettu, mikä tekee siitä sopivan kaikkiin tilanteisiin, kadulta radalle. Liikkuvassa osassa olevat laakerit mahdollistavat yllättävän tasaisen ja vankan vaihteenvaihdon. Tietenkin kaikki ulkopuoliset osat, kuten kilpa-tankin suojus, ala-kauttaja ja etulokasuoja, on myös asennettu kilpakäyttöön, ja hiilikuitumateriaaleja hyödynnetään mahdollisimman paljon painon vähentämiseksi. K-Factory D-Header täydellinen pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla pakoputkilla ja titaanivaimennin on rakennettu MFJ Japanin kilpailusääntöjen mukaisesti ST250-tiekilpa-ajoon, ja se tarjoaa korkean suorituskyvyn ja erittäin miellyttävän äänen. Omistajalta: "Kokeneille ja palaaville ajajille, kokeilkaa sitä kerran täydellä kaasulla ja kierroksilla. Se varmasti muuttaa mielenne!” Vaikka hän ei ole ammattikuljettaja, tämä muokkaus heijastaa täysin hänen intohimoaan rataa ja moottoripyöriä kohtaan.

Gallery

Specifications