Один власник, один KATANA: SUZUKI GSX1100S KATANA Custom

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл "SUZUKI GSX1100S KATANA" від користувача спільноти Webike "Nyaggai". Власник присвятив себе KATANA майже 30 років, ласкаво називаючи свій мотоцикл “Kata-nyan”. Завдяки професійним навичкам обслуговування він самостійно виготовляє унікальні деталі та ремонтує мотоцикл, коли виникають проблеми.

Вихлопна система — класичний вибір для мотоциклів Suzuki, YOSHIMURA Machine Bent Titanium Cyclone. Вона збільшує крутний момент, роблячи їзду на низьких швидкостях плавнішою та забезпечуючи легке набирання обертів двигуна. Після 20 років використання подряпини стали помітними, тому він наніс 3D карбонову плівку і скористався нагодою замінити скловату під час розбирання, відновивши як зовнішній вигляд, так і продуктивність. Підвіска — надійна задня амортизаційна система OHLINS Legend Twin, а посилення 16 точок рами, разом з шарніром маятника, ще більше покращило роботу цієї висококласної підвіски. Спереду передні вилки були замінені на перевернуті вилки від GSX-R1100, а кермо від ZX-9RB. Через брак довжини вилок він самостійно подовжив їх на 60 мм. Він також модифікував кріплення номерного знака, створивши унікальний шедевр.

Для покращення передачі потужності він встановив ADVANTAGE FCC Traction Control Clutch Kit, відомий посилений зчеплення і обов'язковий для тюнінгу трансмісії. Коли-небудь ви крутили ручку газу, щоб обігнати, і виявляли, що двигун набирає високі оберти, але швидкість не зростає? Це прослизання зчеплення, проблема, яка, якщо її не виправити, може призвести до деформації дисків зчеплення. Встановлення цього комплекту вирішує ці проблеми, дозволяючи плавно їздити на повній потужності без стресу.

Галерея

Специфікації