Китайський бренд BENDA, який представив потужний новий круїзер на виставці в Мілані, тепер починає представляти його і в Японії. Першим з них є "Napoleonbob 250", ще один круїзер з дуже виразним дизайном. Він надійде в продаж у 2025 році за ціною 935 000 єн.

Цей автентичний боббер оснащений V-подібним двоциліндровим двигуном з рідинним охолодженням DOHC, що видає 26 к.с.!

Бренд BENDA, вироблений компанією Hangzhou Saturn Power Technology в Ханчжоу, Китай, є стартапом, заснованим у 2016 році, але він здобуває все більшу присутність як великий гравець у широкому спектрі продукції від 125-кубових до великих мотоциклів та 4-колісних квадроциклів. Компанія також демонструє креативні підходи в плані технологій, і на нещодавній виставці Milano Show 2025 представила потужну концептуальну модель з 250-кубовим гібридним двигуном з двома циліндрами, розташованими горизонтально. Разом з оригінальним дизайном бренд набирає популярності за кордоном.

Benda Napoleon Bob 250 прибув до Японії, це 250-кубовий боббер з унікальним механізмом. Його ціна становить 935 000 єн.

LFC700, що вийде у 2021 році, це круїзер з рядним 4-циліндровим двигуном. Бренд популярний завдяки своєму оригінальному дизайну та конструкції.

Концептуальна модель 250-кубового boxer-twin гібрида, яка дебютувала на EICMA. Детальніше дивіться в окремій статті.

Модель Benda нарешті буде офіційно представлена в Японії. Першою моделлю стане 250-кубовий круїзер "Napoleon Bob 250", вироблений токійською компанією Wingfoot Co. Перша модель - це 250-кубовий круїзер "Napoleon Bob 250", боббер зі 18-дюймовими широкими шинами спереду і ззаду, та заводським кастомним виглядом. Двигун - DOHC з рідинним охолодженням, з ребрами, що імітують повітряне охолодження, і вже відповідає стандарту EURO5+. Потужність становить стандартні 26 к.с. при 9000 об/хв, а крутний момент - 25 Нм при 5000 об/хв. Трансмісія - 6-ступінчаста. Глушники двосекційні, ліворуч і праворуч, але надзвичайно короткі глушники надають мотоциклу унікальний силует. Рама - сталева подвійна рама, а довга колісна база 1545 мм і одне сидіння роблять кузов візуально великим, але при вазі 182 кг і висоті сидіння 748 мм мотоцикл не надто важкий і має достатньо місця для ніг.

Napoleon Bob 250 оснащений V-подібним двигуном з рідинним охолодженням. Потужність становить стандартні 26 к.с.

Глушники розташовані по два з кожного боку, але з дуже короткими вставками.

Бак має невеликий об'єм 9,5 літрів і прикрашений емблемою збоку. Доступні п'ять кольорів.

Унікальна підвіска, схожа на гартерну вилку, справляє сильне враження.

Найбільш вражаючою особливістю, однак, є дизайн передньої та задньої підвіски. Передні вилки оснащені величезними алюмінієвими важелями, з відкритими пружинами амортизаторів з обох боків, як у гартерних вилок, що зустрічаються лише на старих Harley та кастомних чопперах. Фактична конструкція не є гартерною вилкою, а скоріше унікальним механізмом на основі стандартної вертикальної телескопічної підвіски, де важелі розширюються під час роботи, а амортизатори їх підтримують. Амортизатор регулюється. Задній амортизатор також на перший погляд виглядає як один, але насправді це подвійний амортизатор з системою важелів. Підвіска компактно розташована всередині маятника і має обмежений діапазон руху, але конструкція з кількома важелями та L-подібним з'єднанням забезпечує великий хід. Разом з передніми вилками це надає мотоциклу унікального стилю, що поєднує складний дизайн з силуетом боббера.

Унікальна конструкція підвіски. Вертикальні телескопічні вилки та алюмінієві важелі, що підтримуються амортизаторами.

Задні подвійні амортизатори також мають багатозв'язну конструкцію, що сприяє чистому дизайну задньої частини.

Як і належить новим моделям, обладнання також має преміальний вигляд: повнокольоровий РК-спідометр та повністю світлодіодне освітлення. Система контролю тяги також була додана до електронної системи керування. Роздільні керма та дзеркала на кінцях керма надають кокпіту простий, гоночний вигляд.

Фари повністю світлодіодні, а хромовані деталі широко використовуються для надання мотоциклу преміального вигляду.

Приладова панель круглої форми з одним РК-екраном. Електрична система оснащена TRACON.

Низький, бойовий вигляд мотоцикла досягається завдяки роздільному керму, що незвично для круїзера.

Доступні п'ять варіантів кольору: Retro Green, Phantom Black, Titanium Silver, Jazz Red та Ivory White. Ціна становить 935 000 єн, а нова модель планується до продажу протягом 2025 року. Napoleon Bob 250 - це гаряча новинка в категорії круїзерів стандартного мотоциклетного класу, категорії, яка пропонує мало варіантів в Японії, і багато райдерів, ймовірно, будуть зацікавлені в ній!

BENDA також стежить за майбутніми моделями, які будуть представлені. Як буде сприйнятий новий обличчя середніх круїзерів в Японії?

Основні характеристики Napoleonbob250 (2026)

・Довжина x Ширина x Висота: 2333 x 838 x 1038 мм ・Колісна база: 1545 мм ・Висота сидіння: 748 мм ・Вага: 182 кг ・Двигун: рідинне охолодження, 4-тактний, DOHC, 4 клапани, V-Twin, 249 куб. см ・Макс. потужність: 19 кВт (25,8 к.с.)/9000 об/хв ・Макс. крутний момент: 25 Нм/5000 об/хв ・Трансмісія: 6-ступінчаста з поверненням ・Об'єм паливного бака: 9,5 л ・Гальма: передні - дискові, задні - дискові ・Шини: передні - 130/80R18, задні - 160/80R18 До галереї (12)

Подобається ця стаття