[Novinka] 250cc vodou chlazený cruiser "Napoleon Bob 250" Bobber s unikátním odpružením dělá velký dojem za 935 000 jenů

Čínská značka BENDA, která představila silný nový cruiser na výstavě v Miláně, jej nyní uvádí i na japonský trh. Prvním z nich je "Napoleonbob 250", další cruiser s velmi osobitým stylem. Do prodeje vstoupí v roce 2025 za cenu 935 000 jenů.

Tento autentický bobber je poháněn kapalinou chlazeným V-twinem DOHC s výkonem 26 koní!

Značka BENDA, vyráběná společností Hangzhou Saturn Power Technology v Chang-čou v Číně, je sice novým výrobcem založeným v roce 2016, ale získává si postavení významného hráče v široké škále produktů od 125ccm po velké motocykly a čtyřkolky. Projevuje se také kreativními technologickými pokusy a na nedávno konaném veletrhu Milano Show 2025 představila silný koncept s hybridním motorem o objemu 250ccm s protiběžnými dvouválci. Spolu s originálním designem si značka získává oblibu v zahraničí.

Model Benda bude konečně oficiálně představen v Japonsku. Prvním modelem je 250cc cruiser "Napoleon Bob 250", vyráběný tokijskou společností Wingfoot Co. Jedná se o bobber s 18palcovými širokými pneumatikami vpředu i vzadu a továrním vzhledem. Motor je DOHC s kapalinovým chlazením a žebry navrženými tak, aby vypadal jako vzduchem chlazený, a již splňuje normu EURO5+. Výkon je standardních 26 koní při 9000 ot./min a točivý moment 25 Nm při 5000 ot./min. Převodovka je šestistupňová. Koncovky výfuku jsou dvoudílné, levé a pravé, ale ultrashort tlumiče dodávají vozu jedinečnou siluetu. Rám je ocelový dvojitý kolébkový, dlouhý rozvor 1545 mm a jediné sedlo působí dojmem velkého těla, ale s hmotností 182 kg a výškou sedla 748 mm není vůz příliš těžký a má dobrý prostor pro nohy.

Unikátní odpružení podobné garter fork má silnou přítomnost.

Nejvýraznějším prvkem je však design předního a zadního odpružení. Přední vidlice jsou vybaveny masivními hliníkovými rameny s viditelnými pružinami tlumičů na obou stranách, podobně jako garter fork, které se nacházejí pouze u starých Harleyů a chopperů. Skutečná konstrukce není garter fork, ale spíše unikátní mechanismus založený na standardním vzpřímeném teleskopickém odpružení, s rameny, která se vysouvají při prodlužování a zatahování, a tlumiči, které je podpírají. Tlumič je nastavitelný. Zadní tlumič se na první pohled také jeví jako jeden, ale ve skutečnosti jde o dvojité tlumiče s kloubovým systémem. Odpružení je kompaktně umístěno uvnitř kyvné vidlice a má omezený rozsah pohybu, ale vícekloubový design s L-tvarovým táhlem umožňuje velký zdvih. Spolu s předními vidlicemi dodává tomuto motocyklu jedinečný styl, který kombinuje složitý design s bobberovou siluetou.

Jak je u novějších modelů zvykem, vybavení působí prémiově, s plnobarevným LCD tachometrem a plným LED osvětlením. K elektronickému řízení byl přidán i systém kontroly trakce. Samostatná řídítka a zrcátka na koncích řídítek dodávají kokpitu jednoduchý, závodní vzhled. K dispozici je pět barevných variant: Retro Green, Phantom Black, Titanium Silver, Jazz Red a Ivory White. Cena 935 000 jenů, nový model by měl být v prodeji během roku 2025. Napoleon Bob 250 je horkým novým modelem v kategorii cruiserů ve třídě standardních motocyklů, kategorie, která v Japonsku nabízí málo možností, a mnoho jezdců bude pravděpodobně zvědavých!

Napoleonbob250 (2026)

Datum vydání: Během roku 2025 Doporučená maloobchodní cena: 935 000 jenů

Retro Green

Phantom Black.

Titanium Silver.

Jazz Red.

Ivory White.

.

Hlasujte pro nejoblíbenější barvy!

[ays_poll id=10]

Napoleonbob250 (2026) hlavní specifikace

・Délka x šířka x výška: 2333 x 838 x 1038 mm ・Rozvor: 1545 mm ・Výška sedla: 748 mm ・Hmotnost vozidla: 182 kg ・Motor: kapalinou chlazený 4taktní DOHC 4ventilový V-Twin válec 249cc ・Max. výkon: 19 kW (25,8 HP)/9000 ot./min ・Max. točivý moment: 25 Nm/5000 ot./min - Převodovka: 6stupňová zpátečka - Objem palivové nádrže: 9,5 l - Brzdy: P=kotoučová, Z=kotoučová - Pneumatiky: P=130/80R18, Z=160/80R18 Do galerie (17)