Řady Tiger 900 a Tiger 1200 od společnosti Triumph jsou nyní k dispozici v nových variantách, Alpine Edition a Desert Edition. Tyto speciální modely jsou plně vybavené a připravené provést jezdce na nová dobrodružství.
Table of Contents
- 1 Dvě speciální edice s exkluzivní výbavou a barevným provedením
- 2 Poháněno řadovým tříválcovým motorem, který je synonymem značky Triumph
- 3 Výbava kolem karoserie podtrhuje individualitu každého modelu.
- 4 Elektronické funkce pro jízdní pohodlí
- 5 Hlavní specifikace Tiger 900 Alpine Edition/Desert Edition (2026)
- 6 Hlavní specifikace Tiger 1200 Alpine Edition/Desert Edition (2026)
Dvě speciální edice s exkluzivní výbavou a barevným provedením
Triumph představuje dvě nové edice dobrodružných motocyklů Tiger, "Alpine Edition" a "Desert Edition", navržené tak, aby zdolaly dvě z nejextrémnějších a nejrozmanitějších prostředí na světě. Tyto dvě edice jsou k dispozici pro modely Tiger 900 i Tiger 1200 a vyznačují se vylepšenými specifikacemi, barevným provedením s exkluzivní grafikou a atraktivními cenami. Alpine a Desert Edition modelů Tiger 900 budou prvními dobrodružnými motocykly Triumph, které budou standardně vybaveny tlumiči Akrapovič. Alpine Edition a Desert Edition dále disponují krytem motoru a krytem palivové nádrže pro lepší odolnost v terénu. Vyhřívaná nebo nízká sedadla jsou k dispozici jako příslušenství pro jezdce, kteří chtějí dodatečné pohodlí a bezpečí. Každá edice bude k dispozici v jednom barevném provedení: Snowdonia White/Graphic Black/Aegean Blue pro Alpine Edition a Urban Gray/Sapphire Black pro Desert Edition.
Každá speciální edice Tiger 1200 je standardně vybavena vyhřívanými sedadly pro jezdce i spolujezdce, asistentem pro sledování mrtvého úhlu a asistentem pro změnu jízdního pruhu. Pro každou edici jsou k dispozici dvě barevná provedení: Satin Crystal White a Ash Gray pro Alpine Edition a Satin Crystal White a Ash Gray pro Desert Edition. Desert Edition je dodávána v provedení Satin Crystal White a Crystal White.
Poháněno řadovým tříválcovým motorem, který je synonymem značky Triumph
Řada Tiger je vybavena tříválcovým motorem s unikátním klikovým hřídelem T-plane od společnosti Triumph. Při nízkých otáčkách nabízí motor ovladatelnost a charakter dvouválcového motoru, zatímco při vyšších otáčkách poskytuje vzrušující výkon tříválcového motoru. Tento jedinečný design umožňuje plynulé zrychlení ve středním rozsahu otáček a přesné dodávání točivého momentu, což jezdci dodává jistotu a kontrolu ve všech jízdních podmínkách. Řada "Tiger 900" je měřítkem ve střední třídě adventure kategorie: 888cc tříválcový motor poskytuje maximální výkon 108 PS při 9500 ot./min a maximální točivý moment 90 Nm při 6850 ot./min. Jeho citlivé dodávání výkonu, vynikající spotřeba paliva a shoda s emisními předpisy Euro 5+ z něj činí ideální rovnováhu mezi výkonem a praktičností pro všechny situace, od dlouhých cest až po technické jízdy v terénu.

Řadový tříválcový motor o objemu 888cc, který je namontován na řadě "Tiger 900", produkuje maximální výkon 79,5 kW (108 PS)/9500 ot./min a maximální točivý moment 90 N-m při 6850 ot./min.

Řada Tiger 1200 je poháněna řadovým tříválcovým motorem o objemu 1160cc s maximálním výkonem 110,4 kW (150 PS) při 9000 ot./min a maximálním točivým momentem 130 Nm při 7000 ot./min.
Výbava kolem karoserie podtrhuje individualitu každého modelu.
Modely Tiger 900 a Tiger 1200 jsou navrženy pro pevnost, ovladatelnost a odolnost. Všechny modely jsou vybaveny litým hliníkovým, oboustranným kyvným ramenem pro stabilitu a přesnost, vysoce výkonným brzdovým systémem Brembo pro vynikající brzdnou sílu a systémem uchycení řídítek s tlumičem pro lepší pohodlí na dlouhých jízdách. Desert Edition je vybavena drátěnými koly s bezdušovými pneumatikami pro lepší výkon na nerovném terénu, což poskytuje pocit bezpečí na široké škále povrchů.
Odpružení modelu "Tiger 900" je optimalizováno pro každou aplikaci modelu. "Tiger 900 Alpine Edition" používá obrácené vidlice Marzocchi o průměru 45 mm s manuálně nastavitelným útlumem odrazu a komprese a zdvihem 180 mm. Zadní odpružení je jednotka Marzocchi se zdvihem 170 mm. Tiger 900 Desert Edition je vybaven obrácenou vidlicí Showa o průměru 45 mm se zdvihem 240 mm pro extrémní jízdy v terénu. Zadní odpružení je rovněž vybaveno jednotkami Showa a nabízí zdvih 240 mm. Brzdový systém obsahuje dvojitý kotouč o průměru 320 mm s třmeny Brembo Stylema vpředu a jeden kotouč o průměru 255 mm vzadu. Pneumatiky jsou Metzler Tourance Next na Alpine Edition a Bridgestone Battlax Adventure na Desert Edition, které poskytují vynikající přilnavost na všech površích.
Tiger 900 Alpine Edition je vybaven odpružením Marzocchi vpředu i vzadu. Zdvih je 180 mm vpředu a 170 mm vzadu.

Tiger 900 Desert Edition je vybaven odpružením Showa vpředu i vzadu. Přední i zadní zdvih je 240 mm.

Řada "Tiger 1200" je vybavena poloaktivním odpružením Showa. "Alpine Edition" má odpružení 19 palců vpředu a 18 palců vzadu.

"Tiger 1200 Desert Edition" má rozměry kol 21 palců vpředu a 18 palců vzadu, navržené pro vážné jízdy v terénu.
Elektronické funkce pro jízdní pohodlí
Na všech speciálních edicích "Tiger 900" a "Tiger 1200" mohou jezdci využívat další funkce navržené pro zvýšení pohodlí, ovladatelnosti a bezpečí. Všechny modely řady Tiger jsou standardně vybaveny systémem Triumph Shift Assist pro plynulé řazení a 7palcovým plnobarevným TFT přístrojovým displejem s jasnými, intuitivními informacemi a jízdními režimy. Alpine Edition nabízí pět jízdních režimů, zatímco Desert Edition přidává "Off-Road Pro Mode" pro celkem šest jízdních režimů. Speciální edice Tiger 1200 nabízejí ještě více technologií a ochrany zaměřených na jezdce. Jak Alpine Edition, tak Desert Edition jsou standardně vybaveny vyhřívanými sedadly jezdce a spolujezdce pro větší pohodlí. Kromě toho funkce "Active Preload Reduction" umožňuje snížení motocyklu až o 20 mm při zastavení, kromě nastavitelné výšky sedadla. Navíc tato speciální edice je standardně dodávána se systémem Triumph Blind Spot Radar System, vyvinutým ve spolupráci se společností Continental, který využívá radarové senzory vzadu k upozornění jezdce na jiná vozidla v mrtvém úhlu. Asistent pro změnu jízdního pruhu také poskytuje výraznější varování, pokud se při signalizaci změny jízdního pruhu blíží vozidlo.

Je vybaven výškově nastavitelným čelním sklem a 7palcovým plnobarevným TFT displejem, aby vyhovoval potřebám jezdce.

Více než 50 doplňků, včetně bočních kufrů, bude k dispozici pro lepší přizpůsobení motocyklu preferencím uživatele.
Hlavní specifikace Tiger 900 Alpine Edition/Desert Edition (2026)
Celková délka x šířka x výška: 2305 x 930 x 1410-1460 mm/2317 x 935 x 1452-1502 mm - Rozvor: 1556 mm/1551 mm - Výška sedadla: 820/840 mm/860/880 mm - Hmotnost: 224 kg/231 kg - Motor: kapalinou chlazený 4taktní Maximální výkon: 79,5 kW (108 PS)/9500 ot./min - Maximální točivý moment: 90 N-m/6850 ot./min - Převodovka: 6stupňová zpětná - Objem palivové nádrže: 20 L - Brzdy: P=kotoučové, Z=kotoučové - Pneumatiky: P=100/90-19, Z=150/ 70-17/P=90/90-21, Z=150/70-17 ・Cena: 201 900 jenů/209 900 jenů
Hlavní specifikace Tiger 1200 Alpine Edition/Desert Edition (2026)
Celková délka x šířka x výška: 2245 x 849/984 x 1436-1497mm/2274 x 849/984 x 1487-1547mm ・Rozvor: 1560mm ・Výška sedadla: 850/870mm/875/895mm ・Hmotnost: 247kg/251kg ・Motor: kapalinou chlazený 4taktní Maximální výkon: 110,4 kW (150 PS)/9000 ot./min - Maximální točivý moment: 130 N-m/7000 ot./min - Převodovka: 6stupňová zpětná - Objem palivové nádrže: 20 L - Brzdy: P=kotoučové, Z=kotoučové - Pneumatiky: P=120/70-19, 150 P=120/70-19, 150/70-18/P=90/90-21, Z=150/70-18 ・Cena: 2 435 000 jenů/ 2 595 000 jenů (27)
Tiger 900 & Tiger 1200 jsou nyní k dispozici v plně vybavených "Alpine Edition" a "Desert Edition" [/ gallery_btn3]Líbí se vám tento článek










































