Uusi auto] Uudet "Alpine Edition" ja "Desert Edition" parannetulla varustelulla nyt saatavilla uusiin 2026 Tiger 900 & Tiger 1200!

Triumph Tiger 900 ja Tiger 1200 -sarjat ovat nyt saatavilla uusina versioina, Alpine Edition ja Desert Edition. Nämä erikoismallit ovat täysin varusteltuja ja valmiita viemään kuljettajat uusiin seikkailuihin.

Kaksi erikoisversiota eksklusiivisilla varusteilla ja värityksellä

Triumph esittelee kaksi uutta Tiger-seikkailupyöräversiota, "Alpine Edition" ja "Desert Edition", jotka on suunniteltu valloittamaan kaksi maailman äärimmäisintä ja monipuolisinta ympäristöä. Kaksi versiota on saatavilla sekä Tiger 900- että Tiger 1200 -malleihin, ja niissä on parannetut tekniset tiedot, eksklusiivisilla grafiikoilla varustetut väritykset ja houkutteleva hinnoittelu. Tiger 900:n Alpine- ja Desert-versiot ovat ensimmäiset Triumph-seikkailupyörät, joissa on vakiona Akrapovic-äänenvaimentimet. Alpine- ja Desert-versioissa on myös moottorinsuoja ja polttoainesäiliön suoja, jotka parantavat maastokestävyyttä. Lämmitettävät tai matalat istuimet ovat saatavilla lisävarusteina kuljettajille, jotka haluavat lisämukavuutta ja turvallisuutta. Jokainen versio on saatavilla yhdessä värityksessä: Snowdonia White/Graphic Black/Aegean Blue Alpine Editionille ja Urban Grey/Sapphire Black Desert Editionille.

Jokaisen Tiger 1200 -erikoisversion mukana tulee vakiona lämmitetyt istuimet kuljettajalle ja matkustajalle, kuolleen kulman varoitin ja kaistanvaihtoavustin. Kumpaankin versioon on saatavilla kaksi väritystä: Satin Crystal White ja Ash Gray Alpine Editionille, ja Satin Crystal White ja Ash Gray Desert Editionille. Desert Edition on saatavilla Satin Crystal White ja Crystal White -väreissä.

Triumphille ominaisella rinnakkaismotilla varustettu

Tiger-sarjassa on Triumphille ominainen T-plane-kampikammella varustettu kolmisylinterimoottori. Matalilla kierroksilla moottori tarjoaa kaksisylinterisen moottorin käsittelyä ja luonnetta, kun taas korkeammilla kierroksilla se tarjoaa kolmisylinterisen moottorin innostavan suorituskyvyn. Tämä ainutlaatuinen muotoilu mahdollistaa tasaisen keskialueen kiihtyvyyden ja tarkan vääntömomentin toimituksen, antaen kuljettajalle luottamusta ja hallintaa kaikissa ajo-olosuhteissa. "Tiger 900" -sarja on keskisarjan seikkailukategorian mittatikku: 888cc kolmisylinterimoottori tuottaa 108 hv maksimitehon 9500 kierroksella minuutissa ja 90 Nm maksimiväännön 6850 kierroksella minuutissa. Sen herkkä tehonanto, erinomainen polttoainetalous ja Euro 5+ -päästömääräysten noudattaminen tekevät siitä ihanteellisen tasapainon suorituskyvyn ja käytännöllisyyden välillä kaikkiin tilanteisiin, pitkän matkan matkustamisesta tekniseen maastoajoon.

Korkeampaa suorituskykyä etsiville kuljettajille Tiger 1200 -sarjan moottori tarjoaa luokkansa johtavan 150 hv maksimitehon 9000 kierroksella minuutissa ja 130 Nm maksimiväännön 7000 kierroksella minuutissa. 1-3-2 sytytysjärjestys takaa täydellisen Euro 5+ -päästömääräysten noudattamisen, ja se tarjoaa täydellisen tasapainon tehon, hallinnan ja hienostuneisuuden välillä. Moottori noudattaa täysin Euro 5+ -päästömääräyksiä. .

Ajoneuvon rungon varusteet korostavat kunkin mallin yksilöllisyyttä.

Tiger 900 ja Tiger 1200 on suunniteltu kestävyyttä, hallintaa ja luotettavuutta silmällä pitäen. Kaikissa malleissa on valualumiininen, kaksipuolainen takahaarukka vakauden ja tarkkuuden takaamiseksi, tehokas Brembo-jarrujärjestelmä ylivoimaiseen pysäytystehoon ja iskunvaimentimella varustettu ohjaustangon kiinnitysjärjestelmä parantamaan mukavuutta pitkillä ajomatkoilla. Desert Edition on varustettu pinnavanteilla ja tubeless-renkailla parempaa suorituskykyä varten epätasaisessa maastossa, tarjoten turvallisuuden tunnetta monenlaisilla tiepinnoilla.

"Tiger 900" -mallin jousitus on optimoitu kunkin mallin käyttöön. "Tiger 900 Alpine Edition" käyttää Marzocchi 45mm käänteisiä etuhaarukoita, joissa on manuaalisesti säädettävä palautus- ja puristusvaimennus ja 180 mm joustomatka. Takajousitus on Marzocchi-yksikkö, jonka joustomatka on 170 mm. Tiger 900 Desert Editionissa on Showa 45mm ylösalaisin käännetty etuhaarukka, jonka joustomatka on 240 mm äärimmäiseen maastoajoon. Takajousitus on myös varustettu Showa-yksiköillä ja tarjoaa 240 mm joustomatkan. Jarrujärjestelmässä on 320 mm kaksoislevyjarrut Brembo Stylema -satuloilla edessä ja yksi 255 mm levy takana. Renkaat ovat Metzler Tourance Next -renkaat Alpine Editionissa ja Bridgestone Battlax Adventure -renkaat Desert Editionissa, jotka tarjoavat erinomaisen pidon kaikilla pinnoilla. Kaikissa "Tiger 1200" -sarjan malleissa on Showa-puoliaktiivinen jousitus, jonka joustomatka on 200 mm edessä ja takana, tarjoten poikkeuksellista mukavuutta ja hallintaa. Kevyt "Tri-Link" -alumiininen takahaarukka tarjoaa lujuutta ja vakautta, ja jarrujärjestelmässä on 320 mm kaksoislevyjarrut Brembo Stylema monoblock -satuloilla edessä ja yksi 282 mm levy Brembo-satuloilla takana. Takalevy on yksi 282 mm levy Brembo-satuloilla maksimaalisen jarrutustehon saavuttamiseksi. Vanteet ovat tubeless-tyyppisiä pinnavanteita, joiden koot ovat 21 tuumaa edessä ja 18 tuumaa takana. Renkaat ovat Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A41 Alpine Editionille ja Metzler Karoo Street Desert Editionille, tarjoten optimaalisen suorituskyvyn seikkailuajoon kaikilla pinnoilla.

Elektroninen varustus ajomukavuuden parantamiseksi

Kaikissa "Tiger 900" ja "Tiger 1200" Special Edition -malleissa kuljettajat voivat hyötyä lisäominaisuuksista, jotka on suunniteltu parantamaan mukavuutta, käsiteltävyyttä ja turvallisuutta. Kaikissa Tiger-sarjan malleissa on vakiona Triumph Shift Assist saumattomiin vaihteenvaihtoihin ja 7-tuumainen täysvärinen TFT-mittaristo selkeillä, intuitiivisilla tietojen näytöillä ja ajotiloilla. Alpine Editionissa on viisi ajotilaa, kun taas Desert Edition lisää "Off-Road Pro Mode" -tilan, jolloin ajotiloja on yhteensä kuusi. Tiger 1200 -erikoisversiot tarjoavat entistä enemmän kuljettajakeskeistä teknologiaa ja suojaa. Sekä Alpine Edition että Desert Edition sisältävät vakiona lämmitetyt kuljettajan ja matkustajan istuimet lisämukavuutta varten. Lisäksi "Active Preload Reduction" -ominaisuus mahdollistaa pyörän laskemisen jopa 20 mm pysähdyksissä, säädettävän istuinkorkeuden lisäksi. Lisäksi tämä erikoisversio sisältää vakiona Triumph Blind Spot Radar Systemin, joka on kehitetty yhteistyössä Continentalin kanssa ja joka käyttää takatutkaa varoittamaan kuljettajaa muista ajoneuvoista kuolleessa kulmassa. Kaistanvaihtoavustin antaa myös selkeämmän varoituksen, jos ajoneuvo lähestyy, kun kuljettaja ilmaisee kaistanvaihdon.

"Tiger 900" -mallissa on kahden vuoden rajoittamaton kilometritakuu ja huoltoväli 6 000 mailia (noin 9600 km). Akselivetoinen "Tiger 1200" -malli tarjoaa luokkansa johtavan 10 000 mailin (noin 16 000 km) huoltovälin ja kolmen vuoden rajoittamattoman kilometritakuun. Nämä uudet Tiger-sarjan mallit, jotka ovat täysin varusteltuja ja houkuttelevasti hinnoiteltuja, maksavat 201 900 jeniä Tiger 900 Alpine Editionille ja 2 099 900 jeniä Desert Editionille. Tiger 1200 Alpine Edition ja Desert Edition maksavat vastaavasti 2 435 000 jeniä ja 2 595 000 jeniä, ja ne tulevat saataville tammikuusta 2026 alkaen.

Tiger 900 Alpine Edition/Desert Edition päätekniset tiedot (2026)

Kokonaispituus x Leveys x Korkeus: 2305 x 930 x 1410-1460 mm/2317 x 935 x 1452-1502 mm - Akseliväli: 1556 mm/1551 mm - Istuinkorkeus: 820/840 mm/860/880 mm - Paino: 224 kg/231 kg - Moottori: nestejäähdytteinen 4-tahtinen Maksimiteho: 79,5 kW (108 hv)/9500 rpm - Maksimivääntö: 90 N-m/6850 rpm - Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus - Polttoainesäiliön tilavuus: 20 L - Jarrut: E=levy, T=levy - Renkaat: E=100/90-19, T=150/ 70-17/E=90/90-21, T=150/70-17 ・Hinta: 201 900 jeniä/209 900 jeniä

Tiger 1200 Alpine Edition/Desert Edition Päätekniset tiedot (2026)

Kokonaispituus x Leveys x Korkeus: 2245 x 849/984 x 1436-1497mm/2274 x 849/984 x 1487-1547mm ・Akseliväli: 1560mm ・Istuinkorkeus: 850/870mm/875/895mm ・Ajoneuvon paino: 247kg/251kg ・Moottori: nestejäähdytteinen 4-tahtinen Maksimiteho: 110,4 kW (150 hv)/9000 rpm - Maksimivääntö: 130 N-m/7000 rpm - Vaihteisto: 6-vaihteinen palautus - Polttoainesäiliön tilavuus: 20 L - Jarrut: E=levy, T=levy - Renkaat: E=120/70-19, 150 E=120/70-19, 150/70-18/E=90/90-21, T=150/70-18 ・Hinta: 2 435 000 jeniä/ 2 595 000 jeniä  (27)

Tiger 900 & Tiger 1200 ovat nyt saatavilla täysin varusteltuina "Alpine Edition" ja "Desert Edition" -malleina [/ gallery_btn3]