Auto nuova] La 250 Cruiser raffreddata ad acqua "Napoleon Bob 250" Bobber con sospensioni esclusive ha un grande impatto per 935.000 yen

La cinese BENDA, che ha presentato un nuovo potente cruiser al Salone di Milano, ha iniziato a introdurlo anche in Giappone. Il primo di questi modelli è il "Napoleonbob 250", un altro cruiser dallo stile molto particolare. Sarà in vendita nel 2025 al prezzo di 935.000 yen.

Questo autentico bobber è alimentato da un bicilindrico a V DOHC raffreddato a liquido che eroga 26 CV!

Il marchio BENDA, prodotto dalla Hangzhou Saturn Power Technology di Hangzhou, in Cina, è una start-up lanciata nel 2016, ma si sta affermando come uno dei principali attori in un'ampia gamma di prodotti, dalle moto da 125cc a quelle di grossa cilindrata e agli ATV a 4 ruote. Ha anche mostrato tentativi creativi in termini di tecnologia e al recente Salone di Milano 2025 ha presentato un forte modello concept con un motore ibrido a due cilindri orizzontali contrapposti da 250 cc. Grazie al suo design originale, il marchio sta guadagnando popolarità all'estero.

In Giappone è arrivata la Benda Napoleon Bob 250, una bobber da 250 cc con un meccanismo unico. Il prezzo è di 935.000 yen.

La LFC700, in arrivo nel 2021, è una cruiser con motore 4 cilindri in linea. Il marchio è famoso per il suo design e la sua costruzione originale.

Modello concettuale dell'ibrido bicilindrico boxer da 250 cc, che ha fatto il suo debutto all'EICMA. Per i dettagli , vedere l'articolo separato.

Il modello Benda sarà finalmente introdotto ufficialmente in Giappone. Il primo modello è la cruiser da 250 cc "Napoleon Bob 250", prodotta dalla Wingfoot Co. con sede a Tokyo. Il primo modello è una cruiser da 250 cc "Napoleon Bob 250", una bobber con pneumatici da 18 pollici davanti e dietro e un look personalizzato. Il motore è DOHC raffreddato a liquido, con alette progettate per sembrare raffreddato ad aria, ed è già conforme alla normativa EURO5+. La potenza erogata è di 26 CV a 9000 giri/min e la coppia di 25 Nm a 5000 giri/min. Il cambio è a 6 rapporti. Le marmitte sono in due pezzi, destra e sinistra, ma i silenziatori ultra corti conferiscono alla vettura una silhouette unica. Il telaio è a doppia culla in acciaio e il passo lungo di 1545 mm e il sedile singolo fanno sembrare la carrozzeria grande, ma con un peso di 182 kg e un'altezza del sedile di 748 mm, l'auto non è troppo pesante e ha un buon spazio per le gambe.

Il Napoleon Bob 250 è alimentato da un motore bicilindrico a V raffreddato a liquido. La potenza standard è di 26 CV.

Le marmitte sono due per lato, ma con silenziatori molto corti.

Il serbatoio ha una piccola capacità di 9,5 litri e presenta un emblema sul lato del serbatoio. Sono disponibili cinque colori.

L'esclusiva sospensione a forcella ha una forte presenza.

La caratteristica più evidente, tuttavia, è il design delle sospensioni anteriori e posteriori. Le forcelle anteriori sono dotate di enormi bracci in alluminio, con molle di smorzamento a vista su entrambi i lati, come le forcelle a giarrettiera che si trovano solo sulle vecchie Harley e sui chopper. In realtà non si tratta di una forcella a giarrettiera, ma di un meccanismo unico basato su una sospensione telescopica standard, con i bracci che si estendono e si ritraggono e gli ammortizzatori che li sostengono. L'ammortizzatore è regolabile. Anche l'ammortizzatore posteriore sembra a prima vista un monoammortizzatore, ma in realtà è un doppio ammortizzatore con un sistema di leveraggi. La sospensione è montata in modo compatto all'interno del forcellone e ha un'escursione limitata, ma il design multilink con leveraggio a L consente un'ampia corsa. Insieme alle forcelle anteriori, questo conferisce alla moto uno stile unico che combina un design complesso con una silhouette da bobber.

Struttura delle sospensioni unica. Forcelle telescopiche verticali e bracci in alluminio supportati da ammortizzatori.

Anche i doppi ammortizzatori posteriori sono multilink e contribuiscono al design pulito della zona posteriore. [Come tipico dei modelli più recenti, anche l'equipaggiamento è di alto livello, con un tachimetro LCD a colori e un'illuminazione a LED. Al sistema di controllo elettronico è stato aggiunto anche il sistema di controllo della trazione. Il manubrio separato e gli specchietti retrovisori conferiscono all'abitacolo un aspetto semplice e grintoso. [caption id="attachment_500097" align="aligncenter" width="1200"] Le luci sono completamente a LED e le parti cromate sono ampiamente utilizzate per dare all'auto un aspetto di alta classe.

Il contatore è di tipo rotondo con un unico schermo LCD. L'impianto elettrico è dotato di TRACON.

Lo stile basso e orientato al combattimento dell'auto è ottenuto grazie alla pulsantiera separata, insolita per un incrociatore. [Sono disponibili cinque varianti di colore: Retro Green, Phantom Black, Titanium Silver, Jazz Red e Ivory White. Al prezzo di 935.000 yen, il nuovo modello sarà in vendita nel 2025. Il Napoleon Bob 250 è un nuovo modello caldo nella categoria cruiser della classe di moto standard, una categoria che offre poche opzioni in Giappone, e molti motociclisti saranno probabilmente curiosi di conoscerlo! [caption id="attachment_500100" align="aligncenter" width="1200"] Benda sta anche tenendo d'occhio i futuri modelli da introdurre. Come sarà accolto in Giappone il nuovo volto dei cabinati medi?

napoleonbob250 (2026)

Data di uscita: entro il 2025 Prezzo di vendita consigliato: 935.000 yen

Verde retrò

Napoleonbob250 (2026) Verde retrò

Nero Fantasma.

Napoleonbob250 (2026) Nero Fantasma

Argento titanio.

Napoleonbob250 (2026) Titanium Silver

Rosso Jazz.

Napoleonbob250 (2026) Rosso Jazz

Bianco avorio.

Napoleonbob250 (2026) Bianco avorio

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Caratteristiche principali di Napoleonbob250 (2026)

・Lunghezza x Larghezza x Altezza: 2333 x 838 x 1038 mm ・Piano ruota: 1545 mm ・Altezza della sella: 748 mm ・Peso del veicolo: 182 kg ・Motore: bicilindrico a V a 4 tempi DOHC a 4 valvole raffreddato a liquido da 249cc ・Potenza massima: 19kw (25,8HP)/9000rpm ・Coppia massima: 25N Coppia massima: 25N.m/5000rpm - Trasmissione: ritorno a 6 velocità - Capacità serbatoio carburante: 9,5L - Freni: F=disco, R=disco - Pneumatici: F=130/80R18, R=160/80R18 Alla Galleria (17)