Das chinesische Unternehmen BENDA, das auf der Messe in Mailand einen leistungsstarken neuen Cruiser vorstellte, hat nun damit begonnen, ihn auch in Japan einzuführen. Das erste Modell ist der "Napoleonbob 250", ein weiterer Cruiser mit sehr markantem Design. Sie wird 2025 zu einem Preis von 935.000 Yen in den Handel kommen.
Table of Contents
Dieser authentische Bobber wird von einem flüssigkeitsgekühlten DOHC-V-Twin-Motor angetrieben, der 26 PS leistet!
Die Marke BENDA, die von Hangzhou Saturn Power Technology in Hangzhou, China, hergestellt wird, ist ein Start-up-Hersteller, der 2016 ins Leben gerufen wurde, sich aber als wichtiger Akteur in einer breiten Produktpalette von 125 cm³ bis zu großen Motorrädern und 4-Rad-ATVs etabliert hat. Das Unternehmen hat auch kreative Versuche in Sachen Technologie unternommen und auf der kürzlich abgehaltenen Milano Show 2025 ein starkes Konzeptmodell mit einem 250ccm Zweizylinder-Hybridmotor mit horizontaler Opposition vorgestellt. Zusammen mit ihrem originellen Design hat die Marke auch in Übersee an Popularität gewonnen.

Die Benda Napoleon Bob 250 ist in Japan angekommen, ein 250ccm Bobber mit einem einzigartigen Mechanismus. Der Preis liegt bei 935.000 Yen.

Konzeptmodell des 250cc Boxer-Twin-Hybrids, der auf der EICMA sein Debüt gab. Siehe separaten Artikel für weitere Details.
Das Modell Benda wird endlich offiziell in Japan eingeführt. Das erste Modell ist der 250-ccm-Cruiser "Napoleon Bob 250", hergestellt von der in Tokio ansässigen Wingfoot Co. Das erste Modell ist der 250er Cruiser "Napoleon Bob 250", ein Bobber mit 18-Zoll-Fettreifen vorne und hinten und einem werksseitigen Custom-Look. Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter DOHC-Motor mit Lamellen, die so aussehen, als sei er luftgekühlt, und er erfüllt bereits die EURO5+-Norm. Die Leistung beträgt standardmäßig 26 PS bei 9000 U/min und das Drehmoment 25 Nm bei 5000 U/min. Das Getriebe ist ein 6-Gang-Getriebe. Die Auspufftöpfe sind zweiteilig, links und rechts, aber die ultrakurzen Schalldämpfer verleihen dem Auto eine einzigartige Silhouette. Der lange Radstand von 1545 mm und der Einzelsitz lassen die Karosserie groß erscheinen, aber mit einem Gewicht von 182 kg und einer Sitzhöhe von 748 mm ist der Wagen nicht zu schwer und hat eine gute Beinfreiheit.

Die Napoleon Bob 250 wird von einem flüssigkeitsgekühlten V-Twin-Motor angetrieben. Die Standardleistung liegt bei 26 PS.

Der Tank hat ein kleines Fassungsvermögen von 9,5 Litern und ist mit einem Emblem an der Seite des Tanks versehen. Er ist in fünf Farben erhältlich.
Die einzigartige, strumpfbandgabelartige Aufhängung hat eine starke Präsenz.
Das auffälligste Merkmal ist jedoch das Design der Vorder- und Hinterradaufhängung. Die Vorderradgabeln sind mit riesigen Aluminiumarmen ausgestattet, die auf beiden Seiten freiliegende Dämpferfedern haben, wie die Strumpfbandgabeln, die man nur bei alten Harleys und Chopper Customs findet. Die eigentliche Konstruktion ist keine Strapsgabel, sondern ein einzigartiger Mechanismus, der auf einer normalen aufrechten Teleskopaufhängung basiert, wobei sich die Arme beim Ein- und Ausfahren ausdehnen und die Dämpfer sie unterstützen. Der Dämpfer ist einstellbar. Auch das hintere Federbein sieht auf den ersten Blick wie ein einzelnes Federbein aus, ist aber in Wirklichkeit ein Doppelfederbein mit einem Gestänge-System. Die Federung ist kompakt in der Schwinge untergebracht und hat einen begrenzten Bewegungsbereich, aber die Mehrlenker-Konstruktion mit einem L-förmigen Gestänge ermöglicht einen großen Hub. Zusammen mit der Vorderradgabel verleiht dies dem Motorrad einen einzigartigen Stil, der ein komplexes Design mit einer Bobber-ähnlichen Silhouette kombiniert.

Einzigartige Federungsstruktur. Aufrechte Teleskopgabeln und Aluminiumarme, die von Dämpfern unterstützt werden.

Die hinteren Doppelfederbeine sind ebenfalls mehrgelenkig und tragen zum sauberen Design des Heckbereichs bei.

Die Lichter sind vollständig in LED-Technik ausgeführt, und Chromteile werden ausgiebig verwendet, um dem Auto ein hochwertiges Aussehen zu verleihen.

Der Zähler ist ein runder Typ mit einem einzigen LCD-Bildschirm. Das elektrische System ist mit TRACON ausgestattet.

Das niedrige, kampforientierte Styling des Fahrzeugs wird durch den separaten Handapparat erreicht, der für einen Cruiser ungewöhnlich ist.

Benda hält auch Ausschau nach zukünftigen Modellen, die eingeführt werden sollen. Wie wird das neue Gesicht der mittleren Kreuzer in Japan aufgenommen werden?
napoleonbob250 (2026)
Erscheinungsdatum: Innerhalb 2025 Empfohlener Verkaufspreis: 935.000 Yen
Retro Grün
Phantom Schwarz.
Titanium Silber.
Jazz Rot.
Elfenbeinweiß.
.
Stimmen Sie für die beliebtesten Farben ab!
[ays_poll id=10]
Napoleonbob250 (2026) Hauptmerkmale
・Länge x Breite x Höhe: 2333 x 838 x 1038 mm ・Radstand: 1545 mm ・Sitzhöhe: 748 mm ・Fahrzeuggewicht: 182 kg ・Motor: flüssigkeitsgekühlter 4-Takt DOHC 4-Ventil V-Twin Zylinder 249cc ・Max Leistung: 19kw (25.8HP)/9000rpm ・Max. Drehmoment: 25N Max. Drehmoment: 25N.m/5000rpm - Getriebe: 6-Gang-Rücktritt - Tankinhalt: 9.5L - Bremsen: F=Scheibe, R=Scheibe - Bereifung: F=130/80R18, R=160/80R18 Zur Galerie (17)
Gefällt Ihnen dieser Artikel





























