Не можу перестати посміхатися від їзди та погляду! Захоплююча потужність і особливості Yamaha VMAX [Manager's Quick Masterpiece Commentary]

Ця серія представляє менеджера віртуального мотосалону "88 Cycles" на YouTube, який швидко знайомить з мотоциклами! Цього разу ми представляємо трохи старіший, але доступний Yamaha street dragger, VMAX. Він відомий як представник street dragger, який ви все ще можете придбати сьогодні! Давайте зануримося в цей байк!

Street dragger від Yamaha

Друге покоління VMAX було випущено в Японії у 2009 році. Розробка спочатку почалася з робочого об'єму 2000 куб. см, потім була змінена на 1600 куб. см, а потім розширена до 1679 куб. см під час процесу.

Сьогодні потужні сучасні спортивні круїзери називають "power cruisers". Але трохи раніше існував період, коли круїзери, подібні до цих, представлялися з іміджем драг-рейсера. Вони називалися категорією "street dragger".

VMAX другого покоління є відносно новою моделлю в цій категорії "street dragger". Він був випущений в Японії у 2009 році та вироблявся до модельного року 2017. Коли ви думаєте про VMAX, перше, що спадає на думку, це його величезний двигун! Це чотиритактний двигун V4 з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани на циліндр, з кутом розвалу блоку циліндрів 65 градусів, що може похвалитися робочим об'ємом 1679 куб. см.

Система впуску оснащена електронно керованою системою впуску YCC-I, пов'язаною з електронною дросельною заслінкою, що має особливість фізично змінювати довжину впускного тракту залежно від обертів двигуна! Рама, що вміщує цей двигун, також є алюмінієвою дволонжеронною рамою ромбічної форми, що робить його внутрішні компоненти повністю спортивними! З потужністю 200 к.с. у повній міжнародній специфікації та 151 к.с. у внутрішній специфікації, це захоплюючий мотоцикл.

Перше покоління VMAX також було потужним

Перше покоління VMAX було випущено в Японії у 1990 році. Насправді, для першого покоління VMAX можна побачити різні позначення, включаючи Vmax та V-max. Яке ваше улюблене позначення?

Тепер, якщо є друге покоління, ви, ймовірно, цікавитеся і першим поколінням VMAX, чи не так? Перше покоління VMAX було випущено за кордоном у 1985 році. В Японії воно вперше з'явилося як VMAX1200 у 1990 році, коли були зняті добровільні обмеження на робочий об'єм!

Перше покоління VMAX було розроблено як street dragger для американського ринку, чистий звір для прямолінійного руху з самого початку. Він оснащений чотиритактним двигуном V4 з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани на циліндр, об'ємом 1197 куб. см, з кутом розвалу блоку циліндрів 70 градусів, на основі двигуна Venture Royale!

Відома особливість першого покоління VMAX - це V-Boost, який втягує суміш повітря та палива з сусідніх карбюраторів на високих обертах. Мотоциклам справді потрібен такий грайливий дух! Ця модель мала 145 к.с. у міжнародній специфікації, тоді як внутрішня версія мала обмеження потужності та поставлялася з 97 к.с. без V-Boost.

Як нова, так і стара моделі VMAX прагнули до сильної, прямої та потужної мускулатури. Це також узгоджується з їхнім дизайном; потужний, плавний стиль, зосереджений навколо двигуна, має певну привабливість. Як нова, так і стара моделі VMAX мають шарм, який змушує вас посміхатися, чи то під час їзди, чи то просто під час погляду на них!

Щоб дізнатися більше, обов'язково перегляньте відео з головного каналу "88 Cycles" на YouTube!

Основні характеристики Yamaha VMAX 2009 року (внутрішня специфікація)

• Загальна довжина x ширина x висота: 2395 x 820 x 1190 мм
• Колісна база: 1700 мм
• Вага: 311 кг
• Двигун: Чотиритактний двигун V4 з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани на циліндр, 1 679 см³
• Максимальна потужність: 111 кВт (151 к.с.) / 7500 об/хв
• Максимальний крутний момент: 148 Н・м (15,1 кгс・м) / 6000 об/хв
• Об'єм паливного бака: 15 л
• Трансмісія: 5-ступінчаста повернення *5-ступінчаста повернення згідно з даними
• Гальма: Передні = гідравлічні подвійні диски, задні = гідравлічний одинарний диск
• Шини: Передні = 120/70R18M/C 59V, задні = 200/50R18M/C 76V
• Ціна (на той час): 2 310 000 єн (з податками)