SD-BROS'un CB1100 RS'i

Bu motosikletin, 1980'lerin başındaki Honda'nın amiral gemisi Honda CB1100R gibi 17 inç ön ve arka jantlara sahip olduğu varsayılsa da, aslında günümüz CB1100RS üzerine kuruludur. Motosiklet, Doremi Collection'dan bir CB1100R Type R dış kaplama kiti ile donatılmış ve tamamen boyanmıştır. Jantlar, CB1100R'nin bumerang Comstar'ına benzer bir tel düzenine sahip, ancak aslında dövme alüminyum Lavorante'dir. Diğer yandan, boya deseni de CB1100RD çizgisini takip ediyor. Özel yapım motosiklet hayranlarının gözünden bile, bu motordaki detaylı işçilik keyif verecektir.

Renk düzenine biraz mor eklediler ve genel görünümü dengeli hale getirmek için Type-R kitinde bazı ayarlamalar yaptılar. Ön ve arkada 17 inç jantlara sahip RS'i taban olarak seçerek, eski CB1100R'yi 17 inç jantlara uyacak şekilde özelleştirme zahmetinden kaçındılar. Kalın çatallar, kare salıncak kolu ve radyal montajlı kaliper gibi stok parçalar da 17 inç modifiye edilmiş CB'nin stilini yaratmaya yardımcı oluyor. Son olarak, SB-BROS'un CR-1 kaplaması uygulandı, bu da güvenli ve nostaljik bir sürüş sağladı.

Kaporta Aksamı

Duman tipi ön cam, genel görünüme uyması için Doremi collection'ın kitine değil, TTR Motors'un CB1100R'si içindir.

Ön grenaj, yakıt deposu ve sele grenajı, Doremi Collection'dan bir CB1100 Type R kiti ile değiştirilmiş ve tamamen boyanmıştır.

Sürücü selesi, yüksek kaliteli seleler üreten ve Supreme seleleri de dahil olmak üzere tanınan To's Custom tarafından yeniden döşendi.

Elektrik Aksamı

Gösterge paneli, gösterge kaplaması dahil olmak üzere, taban modelinin CB1100RS olduğu, güncel hava soğutmalı 4 silindirli CB1100 modelinin ön ve arka 17 inç versiyonunu içerdiği görülebilir.

Motor

Stok halinde 90ps üreten 1140cc hava soğutmalı DOHC 4 valfli sıralı-4 motor ve siyah boru şeklinde çelik çift beşik şasi, CB1100RS'in temeli olmaya devam ediyor. Yakıt enjeksiyonu ile yakıt beslemesi de aynıdır. Kaporta aksamı ve iki motor ile parçaların uyumu, bu bitiş seviyesine ulaşmak için gerçekleştirilmiştir.

Emme & Egzoz

Egzoz sistemi, OVER Racing tarafından üretilen yukarı tip titanyum egzoz borusu ve çarpıcı bir karbon deseniyle Maverick tarafından özel olarak üretilmiş bir susturucu içeriyor.

Susturucunun başka bir açısı. Susturucunun silindirik şekli, CB1100R'nin benzersiz stilini daha da vurguluyor.

Şasi

Arka set kiti, OVER Racing tarafından üretilmiş işlenmiş alüminyum bir üründür. Yolcu tarafındaki, braket dahil çıkarılabilir olacak şekilde tasarlanmıştır.

Bridgestone S22 lastikleri, Φ43mm dik ön çatalları ve güçlü alüminyum kare salıncak kolu, hepsi CB1100RS stok parçalarıdır.

Ön ve arka jantlar Lavorante tarafından dövme alüminyumdan yapılmıştır, mat siyah kaplamalıdır ve ön için 3.50-17 inç, arka için ise stoktan daha büyük olan 6.00-17 inç boyutlarındadır.

Galeri

Özellikler

Parça Detaylar
Egzoz OVER Racing GP-PERFORMANCE Titanyum Karbon 4-1 Egzoz
MAVERICK MV97 Susturucu
Jantlar LAVORANTE Leggenda 3.50-17
LAVORANTE Leggenda 6.00-17
Ayaklar OVER RACING Arka Setleri 4 Pozisyon
Gidon / Direksiyon SYGN HOUSE ABC-8 Akıllı Telefon Tutucu Seti 5
Sele To's CUSTOM Supreme Sele
Kaporta Aksamı DOREMI COLLECTION typeR Boyasız Dış Kaplama Seti
TTR Ön Cam

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends

Bu makaleyi beğendiniz mi