Retro Szettek Modern Motorokhoz: CB1100 RS Custom

SD-BROS CB1100 RS-e

Bár azt gondolhatnánk, hogy ez a motor az 1980-as évek elejének Honda zászlóshajójához, a Honda CB1100R-hez hasonlóan 17 colos első és hátsó kerekekkel rendelkezik, valójában a jelenlegi CB1100RS modellen alapul. A motor a Doremi Collection CB1100R Type R külső készletével van felszerelve, és teljes fényezést kapott. A kerekek a CB1100R bumeráng Comstar-jához hasonló küllőelosztással rendelkeznek, de valójában kovácsolt alumínium Lavorante kerekek. Másrészt a fényezési minta is a CB1100RD vonalat követi. Még a custom motorok rajongóinak szemszögéből is, a részletes kidolgozás ezen a motoron biztosan örömet fog okozni.

Némi lila színt adtak a fényezéshez, és néhány módosítást végeztek a Type-R készleten az összkép jól kiegyensúlyozottá tételéhez. Az RS modell kiválasztásával, amely elöl-hátul 17 colos kerekekkel rendelkezik, elkerülték a régi CB1100R átalakításának nehézségeit a 17 colos kerekek illesztése érdekében. A vastag villák, a szögletes lengőkar és a radiális rögzítésű féknyereg, mint a gyári alkatrészek, szintén hozzájárulnak a 17 colos módosított CB stílusának megteremtéséhez. Végül felkerült az SB-BROS CR-1 bevonata, ami biztonságos és nosztalgikus utazást eredményezett.

Karosszériaelemek

A füstszínű plexi nem a Doremi collection készletéhez való, hanem a TTR Motors CB1100R-jéhez, hogy illeszkedjen az összképhez.

Az első idom, az üzemanyagtartály és az ülésidom a Doremi Collection CB1100 Type R készletére lett cserélve, és teljes fényezést kapott.

A vezetőülés a To's Custom által lett újra kárpitozva, egy olyan cég által, amely kiváló minőségű ülések gyártásáról ismert, beleértve a Supreme üléseket is.

Elektromos rendszer

Ahogy az a műszerfalról is látszik, beleértve a műszerkeretet is, az alapmodell a CB1100RS, amely a jelenlegi léghűtéses, 4 hengeres CB1100 modell 17 colos első és hátsó verziójával rendelkezik.

Motor

Az 1140 köbcentis, léghűtéses, DOHC, 4 szelepes, soros 4 hengeres motor, amely gyári állapotban 90 LE teljesítményt ad le, és a fekete, cső alakú acél, dupla bölcsőváz a CB1100RS alapját képezik. Az üzemanyag-ellátás üzemanyag-befecskendezéssel szintén változatlan. A karosszériaelemek és a két motor, valamint az alkatrészek illesztése az ilyen minőségű kivitel eléréséhez lett elvégezve.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogórendszer egy OVER Racing által gyártott, felfelé irányuló titán kipufogócsőből és egy Maverick által készített, egyedi, feltűnő karbon mintázatú hangtompítóból áll.

Itt egy másik szögből látható a hangtompító. A hangtompító hengeres alakja tovább fokozza a CB1100R egyedi stílusát.

Váz

A hátsó lábtartó készlet egy géppel megmunkált alumínium termék az OVER Racingtől. Az utasoldali tartó levehető, beleértve a konzolt is.

A Bridgestone S22 abroncsok, a Φ43mm-es függőleges első villák és az erős alumínium szögletes lengőkar mind CB1100RS gyári alkatrészek.

Az első és hátsó kerekek kovácsolt alumíniumból készültek a Lavorante által, matt fekete kivitelben, méretük 3.50-17 col elöl és 6.00-17 col hátul, ami nagyobb a gyárinál.

Galéria

Specifikációk

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends