Webike'ın Görüşü
İşte Webike topluluk kullanıcısı "Hayashi-RX" tarafından yapılan bir "KAWASAKI ZX-6R" özel yapımı. Bu, Kawasaki'nin 30. Yıl Dönümü özel üretim renkleriyle tamamlanmış 2015 ZX-6R. Sahibinin bu özel sürümdeki favori özellikleri, altın rengi dış çatal tüpleri ve hem ön hem de arka fren disklerindeki altın iç rotorlar—bu sınırlı modele özgü detaylar. Kawasaki'nin imzası olan kireç yeşili rengi de her gördüğünde ruh halini yükseltiyor.
Egzoz, r’s gear GP-Spec Slip-On Egzoz'a yükseltilmiş. O ikonik mavi ısı rengine sahip titanyum bir egzoz isteyen sahip, Drag Blue Titanium modelini seçmiş. Güzel görünümü büyük bir memnuniyet kaynağı. Ek olarak, 4.5 kg ağırlığındaki stok egzoza kıyasla, GP-spec versiyonu sadece 1.4 kg ağırlığında, bu da yaklaşık 3.0 kg'lık bir ağırlık azaltma sağlıyor. Motosikletin arkası, daha temiz, daha sportif ve bir supersport görünüme uygun daha çevik bir görünüm kazandıran ACTIVE Çamurluk Eleme Kiti kullanılarak dönüştürülmüş. Plastik parçalarda bulunmayan alüminyumun sağlamlığı da başka bir çekici faktör. Bunu tamamlamak için aynı markanın minimalist bir reflektör kiti de takılmış.
DRC Alüminyum Plaka Tutucu daha önce başka bir motorda kullanılmıştı ve sahip, kalitesini o kadar çok beğenmişti ki ZX-6R için gümüş rengi versiyonunu seçmiş. Plakanın kalınlığı yeterli sağlamlık sağlıyor ve hassas uyumu iç rahatlığı veriyor. Ayrıca bir düşme durumunda plaka tutucuyu iyi koruyor. Rüzgar korumasına gelince, stok ön cam hava akışını sürücünün göğsüne yönlendiriyordu. Bunu iyileştirmek için ön cam ZEROGRAVITY Corsa ile değiştirilmiş. Şimdi, hava akışı boyun bölgesinin üzerine, kaskın etrafına yönlendiriliyor, bu da rüzgar korumasını büyük ölçüde artırıyor. Duman rengi çok koyu değil ve aslında motora daha rafine ve uyumlu bir görünüm veriyor.
Sahibine göre, ZX-6R sadece harika görünmekle kalmıyor, aynı zamanda fazlasıyla yeterli güç sağlıyor, bu da onu genel olarak çok tatmin edici bir makine yapıyor. Ancak, agresif sürüş pozisyonu zorlayıcı olabiliyor ve üzerinde çalışmak için ileri düzey beceri gerektiren birçok parça olduğundan, son zamanlarda daha eski bir motosiklet özlemeye başlamış—depo ve kaportaların çıkarılmasının daha kolay olduğu ve uygulamalı bakım ve özelleştirmenin keyfini çıkarabileceği bir motosiklet.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
Bu makaleyi beğendiniz mi




![KAWASAKI ZX-6R üzerinde ZEROGRAVITY Ön Cam [Corsa]](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/zx6r_12.jpg)





























