Het Ideale Machine Bouwen: KAWASAKI ZX-6R Custom

De Mening van Webike

Hier is een "KAWASAKI ZX-6R" custom van Webike community gebruiker "Hayashi-RX". Dit is een ZX-6R uit 2015, uitgevoerd in de gelimiteerde 30th Anniversary kleuren van Kawasaki. De favoriete kenmerken van de eigenaar van deze speciale editie zijn de goudkleurige buitenste vorkpoten en de gouden binnenrotoren op zowel de voorste als achterste remschijven – details die uniek zijn voor dit gelimiteerde model. De kenmerkende limegroene kleur van Kawasaki vrolijkt hem ook elke keer op als hij het ziet.

De uitlaat is geüpgraded naar een r’s gear GP-Spec Slip-On Exhaust. Omdat hij een titanium uitlaat wilde met die iconische blauwe hittekleur, koos de eigenaar voor het Drag Blue Titanium model. Het prachtige uiterlijk is een belangrijk punt van voldoening. Bovendien, vergeleken met de standaard uitlaat, die 4,5 kg weegt, weegt de GP-spec versie slechts 1,4 kg, wat resulteert in een gewichtsbesparing van ongeveer 3,0 kg. De achterkant van de motor is getransformeerd met een ACTIVE Fender Eliminator Kit, wat zorgt voor een schoner, sportiever en wendbaarder uiterlijk, passend bij een supersport look. De stijfheid van aluminium, iets wat je niet krijgt bij plastic onderdelen, is een ander aantrekkelijk aspect. Om dit te complementeren, werd ook een minimalistische reflector kit van hetzelfde merk geïnstalleerd.

De DRC Aluminum License Plate Holder werd eerder op een andere motor gebruikt, en de eigenaar vond de kwaliteit zo goed dat hij de zilveren versie koos voor de ZX-6R. De dikte van de plaat zorgt voor voldoende stijfheid, en de precieze pasvorm geeft gemoedsrust. Het beschermt de kentekenplaat ook goed bij een val. Wat betreft windbescherming, de standaard ruit leidde de luchtstroom naar de borst van de rijder. Om dit te verbeteren, is de ruit vervangen door een ZEROGRAVITY Corsa. Nu wordt de luchtstroom boven het nekgebied, rond de helm, geleid, wat de windbescherming aanzienlijk verhoogt. De rookkleur is niet te donker en geeft de motor zelfs een verfijnder en samenhangender uiterlijk.

Volgens de eigenaar ziet de ZX-6R er niet alleen geweldig uit, maar levert hij ook meer dan genoeg vermogen, wat het een zeer bevredigende machine maakt. De agressieve rijhouding kan echter veeleisend zijn, en met veel onderdelen die geavanceerde vaardigheden vereisen om aan te werken, begon hij onlangs te verlangen naar een oudere motor – een waar het gemakkelijker is om de tank en kuipen te verwijderen en te genieten van hands-on onderhoud en aanpassingen.

Galerij

Specificaties