Güçlü Bir Vuruşa Sahip Klasik Güzellik: Kawasaki Z1 Özel Yapım

JB-POWER'ın Z1'i [900SUPER4]

Ancak JB-POWER'ın Z1 özel yapımı, yalnızca modern motosikletlerle rekabet etmekle kalmıyor, birçok yönden onları tamamen geride bırakıyor. JB-POWER tarafından tamamen özel olarak tasarlanmış bir makine olan "Kawasaki Z1" ile karşınızdayız.

Motor

Asıl çekicilik şüphesiz motorun karakteristiği. Orijinal 903cc motor, 66mm'den 76mm'lik daha büyük bir çap ile 1.197cc'ye çıkarıldı ve pistonlar ile silindir gömlekleri, adeta yeni bir motor haline getirmek için modifiye edildi. Valflerden kam milleri ve hatta krank miline kadar her şey, en son bilgileri yansıtacak şekilde modifiye edildi ve ayarlandı. Krank mili elden geçirildi, yataklar değiştirildi, merkezlendi, pim kaynaklandı, biyel ağırlıkları eşleştirildi, ağırlık taşlama tamamlandı.

JB-POWER, mükemmel performansı ve güzel tasarımıyla bu lastik bantlı yağ soğutucusunu seçti. Yağ soğutucusunun takılıp çalıştırıldığı 80'lerin başındaki Superbike yarış döneminde, çekirdeği sabitlemek için lastik bantlar kullanılırdı. Bunun nedeni, diğer yöntemlerin dayanıklılık sorunları olması ve titreşimden kaynaklanan çatlaklar gibi istikrarsız unsurlara sahip olmasıydı. Elbette lastik bant kendi kendine yıpranır ve periyodik olarak değiştirilmesi gerekir.

Giriş ve Egzoz

JB-POWER KEIHIN FCR karbüratör φ35, hem pist hem de sokak üzerinde yapılan birçok sürüş testinden elde edilen verilere dayanarak önceden ayarlanmıştır. Gaz kelebeği aktüatöründe bir yatak kullanılarak önemli ölçüde daha hafif bir çalışma hissi elde edilmiştir. Geleneksel yüksek verimli venturi'yi miras alan bu sistem, taşma kaybını azaltır, yüksek devirlerde güç artışı sağlar ve diyafram tipi hızlanma pompası güçlü bir hızlanma sunar.

Titanyum el bükümü tam egzoz, yalnızca 0,7 mm kalınlığında ultra ince titanyumdan yapılmış olup, olağanüstü performans, güzellik ve ses kalitesiyle hafif bir ürün ortaya çıkarmıştır.

Şasi

Jantlar, alüminyumun yaklaşık üçte ikisi ağırlığında olan ve yüksek mukavemet sunan magnezyumdan yapılmıştır. Jant bölümü, dönerek sıcak haddelenmiş dövme ile üretilir ve ardından yüksek performanslı bir NC makine aleti üzerinde işlenerek tamamlanır.

"Ultra hafif", "ultra sert" ve "ultra hassas" ürünler üreten yüksek üretim teknolojisi, daha yüksek bir mükemmellik seviyesi sağlamıştır. Hem ön çatallar hem de arka süspansiyon özel spesifikasyonlarla ayarlanmıştır.

Özel olarak üretilmiş göz şeklinde alüminyum borudan yapılmış bir alüminyum salıncak koludur; basit görünse de hafif ve güçlüdür. Zincir gerdirici eksantriklidir ve yağ sıçramasını önlemek için bir tahrik zinciri kutusu sağlanmıştır. Arka süspansiyon için JB-POWER, JB-POWER KYB arka amortisör kullanmış ve böylece toplam uzunluk 390mm'den 355mm'ye indirilmiştir.

Ön çatallar için Z1000J'ye uyarlanmış tip kullanılmış ve toplam uzunluk 805mm'den 815mm'ye çıkarılmıştır.

Gövde İşleri

Sert eloksallı kaplamalı, güzel, alçak tip basamak. Doğal durumunu korumak için geri çekilebilir basamağa sahiptir.

Yüksek gerilimli çelikten yapılmış gidon, Z serisinden ZEPHYR ve diğerlerine kadar klasik araçlar "doğal bir pozisyonda" olacak şekilde ayarlanmıştır.

Galeri

Özellikler

JB POWER (BITO R&D) Hakkında

JB POWER, karbüratör konusunda uzmanlaşmış çok ünlü bir dükkandır. JB POWER karbüratörleri, tamamen ayarlanmış olarak satıldığı için olduğu gibi takılabilir.

JB POWER (BITO R&D) marka sayfası