Webikes åsikt
Här är en anpassning av "Honda DAX125" av Webike community-användaren "Gutoku". YOSHIMURA Machine Bent Straight 762 Cyclone TYPE-UP har ett rakt rör kombinerat med ett upphöjt avgasrör. Den rika vridmomentkänslan ger föraren en kraftfull körupplevelse. Vikten reduceras med cirka 60% jämfört med originalavgasröret, vilket bidrar till förbättrad prestanda. För bromsarna installerades en BREMBO P2-RS84 bakre bromsok P2 34 84mm med hjälp av ett SWAGE-LINE Pro bromsslangskit och G-CRAFT bakre bromsslangskit. OVER RACING [OVER x SUNSTAR] Semi-Floating Brake Discs & Special Caliper Supports valdes för skivorna, som har hög kompatibilitet med Brembo-ok och är mer fokuserade på bromsmanövrering. SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit ökar oljetillförseln till olika motorkomponenter, bibehåller korrekt oljetryck och stabiliserar oljenivåerna, vilket ökar oljeutbytet med cirka 50% jämfört med original. Det minskar också effektförlusten genom att inte släppa ut överflödig olja vid höga motorvarvtal. NITRON Rear Suspension Twin Shock STEALTH TWIN R1 Series är en kostnadseffektiv, gatufokuserad modell som uppfyller grundprestandan för twin shocks. Dess helsvarta utseende har en unik stämning som fängslar förare. Dessutom säkerställer den höga glidförmågan hos DLC-beläggningen smidig drift. KITACO Hollow Axle Shaft är cirka 17% lättare än original axel, vilket ger en mjukare och lättare drift. Det kommer att vara effektivt vid kurvtagning.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Gillar du den här artikeln






































