Mening van Webike
Hier is een custom Honda DAX125 van Webike community gebruiker "Gutoku". De YOSHIMURA Machine Bent Straight 762 Cyclone TYPE-UP heeft een rechte pijp gecombineerd met een verhoogd type uitlaat. Het rijke koppelgevoel zorgt voor een krachtige rijervaring. Het gewicht wordt met ongeveer 60% verminderd ten opzichte van de standaard uitlaat, wat bijdraagt aan verbeterde prestaties. Voor de remmen is een BREMBO P2-RS84 Rear Brake Caliper P2 34 84mm geïnstalleerd met behulp van een SWAGE-LINE Pro Brake Hose Kit en G-CRAFT Rear Brake Hose Kit. OVER RACING [OVER x SUNSTAR] Semi-Floating Brake Discs & Special Caliper Supports zijn geselecteerd voor de schijven, die een hoge compatibiliteit hebben met Brembo remklauwen en meer gericht zijn op rembediening. De SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit verhoogt de olielevering naar diverse motoronderdelen, handhaaft de juiste oliedruk en stabiliseert de olieniveaus, waardoor de olieopbrengst met ongeveer 50% toeneemt ten opzichte van de standaard. Het vermindert ook het vermogensverlies doordat er geen overtollige olie wordt uitgestoten tijdens bedrijf op hoge toerentallen. De NITRON Rear Suspension Twin Shock STEALTH TWIN R1 Series is een kosteneffectief, straatgericht model dat voldoet aan de basale prestaties van twin shocks. Het volledig zwarte uiterlijk heeft een unieke uitstraling die rijders betovert. Bovendien zorgt de hoge glijweerstand van de DLC-coating voor een soepele werking. De KITACO Hollow Axle Shaft is ongeveer 17% lichter dan de standaard as, wat zorgt voor een soepelere en lichtere bediening. Dit zal effectief zijn tijdens het nemen van bochten.

Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk












































