動力升級改裝：Honda DAX125 定製

Webike 點評

這是 Webike 社群用戶「Gutoku」的「Honda DAX125」改裝。YOSHIMURA Machine Bent Straight 762 Cyclone TYPE-UP 採用了直管結合上揚式排氣管的設計。豐富的扭力感讓騎士能體驗到強勁的騎乘感受。排氣管重量比原廠減輕約 60%，有助於提升性能。煞車部分，安裝了 BREMBO P2-RS84 後煞車卡鉗 P2 34 84mm，並使用了 SWAGE-LINE Pro 煞車油管套件和 G-CRAFT 後煞車油管套件。碟盤則選用了 OVER RACING [OVER x SUNSTAR] 半浮動煞車碟盤與專用卡鉗座，此產品與 Brembo 卡鉗有高度相容性，且更著重於煞車操作的精準度。SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit 增加了對引擎各部件的機油供應，維持適當的機油壓力並穩定機油量，使機油輸出量比原廠增加約 50%。在高轉速引擎運轉時，由於不會排出過多的機油，也能減少動力損失。NITRON 後避震器 Twin Shock STEALTH TWIN R1 系列是一款性價比高、偏向街用的車型，滿足了雙槍避震器的基本性能。其全黑的外觀散發出獨特的氣質，深深吸引著騎士。此外，DLC 塗層的高滑動性確保了順暢的操作。KITACO 中空軸心比原廠軸心輕約 17%，提供更順暢輕快的操作感。這在過彎時會非常有效。

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