[MotoGP CzechGP Rapport] Ai Ogura gör stora framsteg med en 2:a plats på pallen i huvudloppet!

MotoGP Omgång 9 Tjeckiens Grand Prix hölls på Brno Circuit i Tjeckien från 19-21 juni. Ai Ogura (Aprilia), den enda japanska föraren i toppklassen, säkrade pole position i kvalet (Q2) och slutade tvåa i både sprintloppet och huvudloppet. Hans andraplats i huvudloppet var en tät jakt på vinnaren, Marc Marquez (Ducati).

Ai Ogura toppar fredagens träning

Scenen för Tjeckiens Grand Prix var Brno Circuit, belägen cirka 200 km sydost om Prag, Tjeckiens huvudstad. Banan återvände till MotoGP-kalendern 2025 efter fem års frånvaro.

Ai Ogura (Aprilia) fick en stark start på fredagen. Han avslutade fredagens eftermiddagsträning i topp. "Tränings"-passet avgör kvalificeringen till Q2 dagen efter (lördag) om en förare slutar bland de 10 bästa. Kvalificering till Q2 garanterar en startposition (startposition) på 12:e plats eller högre, vilket gör träningen till ett avgörande pass, nästan en förkvalificering.

Detta innebär att i den senare delen av träningen ägnar sig alla förare åt tidsattacker liknande kvalificeringen för att säkra direkt inträde i Q2. Även om det att avsluta träningen i topp inte avgör kvalificeringsordningen, fungerar det som en viktig indikator. Här satte Ogura ett all-time varvrekord på 1 minut 51,735 sekunder. (Noterbart är att de 7 bästa förarna, inklusive Ogura, slog all-time varvrekordet under träningen.)

Första Pole Position, tvåa i sprintloppet

Oguras starka prestation fortsatte in i lördagens kvalificering (Q2). Han slog återigen all-time varvrekordet med en tid på 1 minut 51,139 sekunder för att säkra pole position (första plats i kvalificeringen).

Medan Oguras styrka i den senare delen av loppen är allmänt erkänd, hade hans envarvs-attackfart varit en förbättringspunkt. Denna pole position var hans första i MotoGP-klassen. Det markerade första gången en japansk förare uppnådde pole position i MotoGP-klassen sedan Takaaki Nakagami (Honda vid den tiden) vid Teruel GP 2020 (Motorland Aragon).

På lördagseftermiddagen startade Ogura från den allra främsta startpositionen för första gången i det 10 varv långa sprintloppet. Även om Francesco Bagnaia (Ducati), som startade som trea, gick in i första kurvan som ledare, genomförde Ogura sin allra första pole position-start noggrant och slutade på andra plats, bakom Bagnaia.

Detta var Oguras första topp-3-finish i ett sprintlopp. I sitt intervju efter loppet i Parc Fermé sa Ogura: "Jag kommer att 'utmana' igen imorgon (söndag)."

Ogura uppnådde sin första topp-3-finish i sprintloppet ©Trackhouse Racing

Andra plats, hans bästa resultat hittills. Andra pallplatsen för säsongen.

I huvudloppet kämpade han med två mästare, Marquez och Bagnaia ©MotoGP.com

I söndagens huvudlopp fick Ogura, som startade från pole position, en bra start och ledde det första varvet. På varv två blev han omkörd av Bagnaia och Marquez, och föll till tredje plats, men höll en tät position, varv efter varv.

På varv 17 kom Ogura ikapp den tvåa placerade Bagnaia, vars varvtider hade sjunkit, och gick upp på andra plats. Ledaren var Marquez, den regerande sjufaldige MotoGP-mästaren och ansedd som den starkaste föraren som för närvarande är aktiv.

Vid denna tidpunkt var gapet mellan dem cirka 0,8 sekunder. Ogura körde varv i mitten till låga 1 minut 53 sekunders intervall, och bibehöll sin karaktäristiska fart sent i loppet, medan Marquez också konsekvent körde varv i liknande fart.

I presskonferensen efter loppet för topp-3 kommenterade Marquez:

"Ogura kom ikapp mig med fem varv kvar. Hans fart var hotfull. Han är alltid stark i slutet av loppet."

Ogura korsade mållinjen på andra plats, 0,421 sekunder bakom Marquez.

Omedelbart efter loppet sågs Ogura på onboard-kameran knacka på sin tank med vänster hand och skaka på huvudet när han korsade mållinjen. I presskonferensen för topp-3 lade han humoristiskt till: "Den här gången, låt mig vinna, (Marquez) du har vunnit så många gånger."

Trots det var detta hans andra pallplats för säsongen och hans personliga bästa resultat på andra plats. För Tjeckiens GP som helhet är det otvivelaktigt enastående prestationer att säkra pole position genom att slå all-time varvrekordet, uppnå sin första topp-3-finish i sprintloppet och ta en andraplats på pallen efter att ha lett huvudloppet.

Mästaren Marquez minskar poänggapet, går upp till fjärde plats i tabellen

Slutligen, låt oss beröra mästerskapstabellen, som påverkades av dessa resultat.

Mästerskapsledaren Marco Bezzecchi (Aprilia) diskvalificerades från loppet efter en incident med en funktionär efter en krasch i sprintloppet. Tvåan Jorge Martin (Aprilia) slutade nia på grund av en dubbel långvarvspåföljd (*), och fyran Pedro Acosta (KTM) bröt på grund av ett maskinproblem.

Under tiden vann Marquez både sprintloppet och huvudloppet. Som ett resultat gick Marquez om Acosta och klättrade till fjärde plats i tabellen, 40 poäng efter ledaren. Detta poänggap kommer att vara ett hot mot Bezzecchi och Martin. Ogura ligger för närvarande femma i tabellen, 46 poäng efter ledaren.

Nästa omgång, den 10:e omgången Nederländerna Grand Prix, kommer att hållas på TT Circuit Assen i Nederländerna från 26-28 juni.

(*) Long Lap Penalty: En påföljd som kräver att förarna tar en längre, bredare väg runt en utsedd del av banan under loppet. Denna omväg resulterar i en förlust på cirka 2 sekunder per varv. En "dubbel" påföljd kräver att detta genomförs två gånger.

Gå till Galleri  (2)