[MotoGP CzechGP Jelentés] Ai Ogura nagyszerűen fejlődött, 2. helyezéssel a dobogón a főfutamon!

A MotoGP 9. fordulója, a Cseh Nagydíj, a csehországi Brno Circuiten került megrendezésre június 19-21. között. Ai Ogura (Aprilia), az egyetlen japán versenyző a királykategóriában, megszerezte a pole pozíciót az időmérőn (Q2), és mind a sprint, mind a főfutamon a második helyen végzett. A főfutamon elért második helyezése szoros küzdelemben zajlott a győztes Marc Marquez (Ducati) mögött.

Ai Ogura vezette a pénteki edzést

A Cseh Nagydíj helyszíne a Brno Circuit volt, amely Csehország fővárosától, Prágától mintegy 200 km-re délkeletre található. A pálya öt év kihagyás után 2025-ben tért vissza a MotoGP naptárába.

Ai Ogura (Aprilia) pénteken erős kezdést produkált. A péntek délutáni edzést az élen zárta. Az "edzés" session határozza meg a másnapi (szombati) Q2-be való kvalifikációt, ha egy versenyző a legjobb 10 között végez. A Q2-be való kvalifikáció garantálja a 12. vagy annál jobb rajthelyet (startpozíciót), így az edzés kulcsfontosságú, szinte elő-kvalifikációként funkcionál.

Ez azt jelenti, hogy az edzés későbbi szakaszában minden versenyző az időmérőhöz hasonló időtámadásokat hajt végre a Q2-be való közvetlen bejutás biztosítása érdekében. Bár az edzésen elért első hely nem határozza meg az időmérő sorrendjét, jelentős mutatóként szolgál. Itt Ogura 1 perc 51,735 másodperces pályacsúcsot állított fel. (Figyelemre méltó, hogy az első 7 versenyző, köztük Ogura is, az edzés során megdöntötte az összes pályacsúcsot.)

Első Pole Pozíció, Második a Sprint Versenyen

Ogura erős teljesítménye a szombati időmérőn (Q2) is folytatódott. Ismét megdöntötte az összes pályacsúcsot, 1 perc 51,139 másodperces idővel megszerezve a pole pozíciót (az időmérő első helye).

Bár Ogura ereje a versenyek második felében széles körben elismert, az egyszemélyes támadótempója javításra szoruló pont volt. Ez a pole pozíció volt az első a MotoGP-ben. Ez volt az első alkalom, hogy japán versenyző pole pozíciót szerzett a MotoGP-ben Takaaki Nakagami (akkor Honda) 2020-as Teruel GP (Motorland Aragon) óta.

Szombat délután Ogura élete első pole pozíciójából rajtolt a 10 körös sprintversenyen. Bár Francesco Bagnaia (Ducati), aki harmadikról indult, az első kanyarban vezetett, Ogura óvatosan hajtotta végre első pole pozíciós rajtját, és Bagnaia mögött a második helyen végzett.

Ez volt Ogura első top-3 helyezése sprintversenyen. A Parc Fermé-ben tartott verseny utáni interjújában Ogura kijelentette: "Holnap (vasárnap) újra 'kihívom' magam."

Ogura megszerezte első top-3 helyezését a sprintversenyen ©Trackhouse Racing

Második hely, eddigi legjobb eredménye. Az évad második dobogója.

A főfutamon két bajnokkal, Marquezzel és Bagnaiaval csatázott ©MotoGP.com

Vasárnap a főfutamon Ogura a pole pozícióból jól rajtolt, és vezette az első kört. A második körben Bagnaia és Marquez előzte meg, így harmadik helyre esett vissza, de körről körre szoros pozícióban maradt.

A 17. körben Ogura felzárkózott a második helyezett Bagnaiára, akinek a körideje csökkent, és feljött a második helyre. Az élen Marc Marquez állt, a hétszeres MotoGP-világbajnok, akit jelenleg a legerősebb versenyzőnek tartanak.

Ekkor a különbség közöttük körülbelül 0,8 másodperc volt. Ogura a 1 perc 53 másodperc közepétől az alacsonyabb tartományában teljesítette a köröket, megőrizve jellegzetes tempóját a verseny végén, míg Marquez is hasonló tempóban teljesítette a köröket.

A verseny utáni top-3 sajtótájékoztatón Marquez a következőket mondta:

"Ogura öt körrel a vége előtt utolért. A tempója fenyegető volt. Mindig erős a verseny végén."

Ogura a második helyen ért célba, 0,421 másodperccel lemaradva Marqueztől.

A verseny után Ogura a fedélzeti kamerán láthatóan bal kezével a tankjára ütött, és megrázta a fejét, ahogy célba ért. A top-3 sajtótájékoztatón humorosan hozzátette: "Ezúttal hadd nyerjek, (Marquez) te már annyiszor nyertél."

Ennek ellenére ez volt az évad második dobogója és személyes legjobb eredménye, a második hely. A Cseh GP egészét tekintve a pole pozíció megszerzése az abszolút pályacsúcs megdöntésével, az első top-3 helyezés elérése a sprintversenyen, és a főfutamon elért második helyezés a dobogón kétségtelenül kiemelkedő eredmények.

Marquez bajnokként csökkenti a pontkülönbséget, negyedik a tabellán

Végül, nézzük meg a bajnoki állást, amelyet ezek az eredmények befolyásoltak.

A bajnokság vezetője, Marco Bezzecchi (Aprilia) kizárásra került a versenyből egy sprintversenyen történt bukás utáni incidens miatt egy pályabíróval. A második helyezett Jorge Martin (Aprilia) a dupla hosszú kör büntetés (*) miatt a kilencedik helyen végzett, a negyedik helyezett Pedro Acosta (KTM) pedig technikai hiba miatt kiesett.

Eközben Marquez mind a sprint, mind a főversenyt megnyerte. Ennek eredményeként Marquez megelőzte Acostát, és feljött a negyedik helyre a tabellán, 40 ponttal lemaradva a vezetőtől. Ez a pontkülönbség fenyegetést jelent Bezzecchi és Martin számára. Ogura jelenleg az ötödik helyen áll a tabellán, 46 ponttal lemaradva a vezetőtől.

A következő forduló, a 10. Holland Nagydíj, június 26-28. között kerül megrendezésre a hollandiai TT Circuit Assenben.

(*) Hosszú kör büntetés: Olyan büntetés, amely előírja a versenyzők számára, hogy a verseny során egy kijelölt pályaszakaszon hosszabb, szélesebb útvonalat kell megtenniük. Ez a kitérő körönként körülbelül 2 másodperces veszteséget eredményez. A "dupla" büntetés kétszeri teljesítést ír elő.

Galéria megtekintése  (2)