[MotoGP ÇekGP Raporu] Ai Ogura, Ana Yarışta 2.'lik Podyumuyla Büyük Adımlar Attı!

MotoGP 9. Ayak Çek Grand Prix'i, 19-21 Haziran tarihleri arasında Çek Cumhuriyeti'ndeki Brno Pisti'nde düzenlendi. Ana kategoride yarışan tek Japon pilot Ai Ogura (Aprilia), sıralama turlarında (Q2) pole pozisyonunu elde etti ve hem sprint yarışında hem de ana yarışta ikinci oldu. Ana yarışta elde ettiği ikincilik, galip Marc Marquez'i (Ducati) yakından takip ederek gerçekleşti.

Ai Ogura Cuma Antrenmanlarında Zirvedeydi

Çek Grand Prix'inin ev sahibi Brno Pisti, Çek Cumhuriyeti'nin başkenti Prag'ın yaklaşık 200 km güneydoğusunda yer alıyor. Pist, beş yıllık bir aranın ardından 2025 yılında MotoGP takvimine geri döndü.

Ai Ogura (Aprilia) Cuma gününe güçlü bir başlangıç yaptı. Cuma öğleden sonraki antrenman seansını zirvede tamamladı. "Antrenman" seansı, bir pilot ilk 10'a girerse ertesi gün (Cumartesi) Q2'ye kalmayı belirliyor. Q2'ye kalmak, 12. veya daha yüksek bir grid pozisyonunu (başlangıç pozisyonu) garanti ediyor, bu da antrenmanı neredeyse bir ön eleme niteliğinde kritik bir seans haline getiriyor.

Bu, antrenmanın ilerleyen bölümlerinde tüm pilotların Q2'ye doğrudan giriş hakkı kazanmak için sıralama turlarına benzer zaman denemeleri yaptığı anlamına geliyor. Antrenmanı zirvede tamamlamak sıralama turu düzenini belirlemese de önemli bir gösterge niteliği taşıyor. Burada Ogura, 1 dakika 51.735 saniye ile tüm zamanların tur rekorunu kırdı. (Önemle belirtmek gerekirse, Ogura dahil ilk 7 pilot antrenman sırasında tüm zamanların tur rekorunu kırdı.)

İlk Pole Pozisyonu, Sprint Yarışında İkincilik

Ogura'nın güçlü performansı Cumartesi günkü sıralama turlarına (Q2) de devam etti. Tekrar tüm zamanların tur rekorunu kıran Ogura, 1 dakika 51.139 saniye ile pole pozisyonunu (sıralama turlarında birinci sıra) elde etti.

Ogura'nın yarışların ikinci yarısındaki gücü yaygın olarak kabul görse de, tek tur zamanı temposu iyileştirilmesi gereken bir konuydu. Bu pole pozisyonu, MotoGP sınıfındaki ilk pole pozisyonuydu. Bu, bir Japon pilotun 2020 Teruel GP'sinden (Motorland Aragon) bu yana MotoGP sınıfında pole pozisyonu elde etmesiydi.

Cumartesi öğleden sonra Ogura, 10 turluk sprint yarışı için ilk kez en ön sıradan başladı. Üçüncü sıradan başlayan Francesco Bagnaia (Ducati) ilk viraja lider girdi, ancak Ogura ilk pole pozisyonu startını dikkatli bir şekilde uygulayarak Bagnaia'nın arkasında ikinci sırada tamamladı.

Bu, Ogura'nın sprint yarışındaki ilk ilk 3 derecesiydi. Parc Fermé'deki yarış sonrası röportajında Ogura, "Yarın (Pazar) tekrar 'meydan okuyacağım' dedi."

Ogura, sprint yarışında ilk kez ilk 3'e girdi ©Trackhouse Racing

İkincilik, En İyi Derecesi. Sezonun İkinci Podyumu.

Ana yarışta Marquez ve Bagnaia ile mücadele etti ©MotoGP.com

Pazar günkü ana yarışta, pole pozisyonundan başlayan Ogura iyi bir başlangıç yaptı ve ilk turu lider götürdü. İkinci turda Bagnaia ve Marquez tarafından geçilerek üçüncü sıraya düştü, ancak turdan tura yakın bir pozisyonunu korudu.

17. turda, tur zamanları düşen ikinci sıradaki Bagnaia'ya yetişen Ogura, ikinci sıraya yükseldi. Lider ise yedi kez MotoGP şampiyonu ve şu anda en güçlü pilot olarak kabul edilen Marquez'ti.

Bu noktada aralarındaki fark yaklaşık 0.8 saniyeydi. Ogura, yarışın sonlarında karakteristik temposunu koruyarak, orta-düşük 1 dakika 53 saniye aralığında turlar atarken, Marquez de benzer bir tempoda tutarlı turlar atıyordu.

Yarış sonrası ilk 3 basın toplantısında Marquez şunları söyledi:

"Ogura, bitime beş tur kala bana yetişti. Temposu tehditkardı. Yarışın sonunda her zaman güçlü oluyor."

Ogura, Marquez'in 0.421 saniye gerisinde ikinci sırada finiş çizgisini geçti.

Yarıştan hemen sonra Ogura, kask kamerasında sol eliyle deposuna vurduğunu ve finiş çizgisini geçerken başını salladığını gösterdi. İlk 3 basın toplantısında esprili bir şekilde, "Bu sefer bana kazanın, (Marquez) siz zaten çok kazandınız" dedi.

Bununla birlikte, bu sezonki ikinci podyumu ve kişisel en iyi derecesi olan ikincilikti. Çek GP'sinin tamamı için, tüm zamanların tur rekorunu kırarak pole pozisyonunu elde etmek, sprint yarışında ilk kez ilk 3'e girmek ve ana yarışı lider götürdükten sonra ikincilik podyumu almak şüphesiz olağanüstü başarılar.

Şampiyon Marquez Puan Farkını Kapattı, Sıralamada Dördüncü Oldu

Son olarak, bu sonuçlardan etkilenen şampiyona puan durumuna değinelim.

Şampiyona lideri Marco Bezzecchi (Aprilia), sprint yarışındaki bir kazanın ardından bir marshal ile yaşadığı olay nedeniyle yarıştan diskalifiye edildi. İkinci sıradaki Jorge Martin (Aprilia), çift uzun tur cezası (*) nedeniyle dokuzuncu oldu ve dördüncü sıradaki Pedro Acosta (KTM) makine sorunu nedeniyle yarışı bıraktı.

Bu arada Marquez, hem sprint yarışını hem de ana yarışı kazandı. Sonuç olarak Marquez, Acosta'yı geçerek liderin 40 puan gerisinde dördüncü sıraya yükseldi. Bu puan farkı, Bezzecchi ve Martin için bir tehdit olacaktır. Ogura şu anda liderin 46 puan gerisinde beşinci sırada yer alıyor.

Bir sonraki yarış olan 10. Ayak Hollanda Grand Prix'i, 26-28 Haziran tarihleri arasında Hollanda'daki TT Pisti Assen'de düzenlenecek.

(*) Uzun Tur Cezası: Pilotların yarış sırasında pistin belirlenmiş bir bölümünde daha uzun, daha geniş bir rota izlemesini gerektiren bir ceza. Bu sapma, tur başına yaklaşık 2 saniye kayba neden olur. "Çift" ceza, bunun iki kez tamamlanmasını gerektirir.

Galeriye Git  (2)