Att bygga den ideala maskinen: KAWASAKI ZX-6R Custom

Webikes åsikt

Här är en anpassning av "KAWASAKI ZX-6R" av Webike community-användaren "Hayashi-RX". Detta är en ZX-6R från 2015, i KAWASAKIs 30-årsjubileumsfärg. Ägarens favoritdetaljer på denna specialutgåva är de guldfärgade yttre gaffelbenen och de guldfärgade inre rotorerna på både fram- och bakbromsskivorna – detaljer som är unika för denna begränsade modell. KAWASAKIs signaturfärg limegrön piggar också upp honom varje gång han ser den.

Avgassystemet har uppgraderats till ett r’s gear GP-Spec Slip-On Exhaust. Ägaren ville ha ett titanavgassystem med den ikoniska blå värmefärgade finishen och valde modellen Drag Blue Titanium. Dess vackra utseende är en stor källa till tillfredsställelse. Dessutom, jämfört med originalavgassystemet som väger 4,5 kg, väger GP-spec-versionen bara 1,4 kg, vilket ger en viktminskning på cirka 3,0 kg. Baktill på hojen har det transformerats med ett ACTIVE Fender Eliminator Kit, vilket ger den ett renare, sportigare och mer smidigt utseende i linje med en supersportlook. Styvheten hos aluminium, något man inte får med plastdelar, är en annan tilltalande faktor. För att komplettera detta installerades även ett minimalistiskt reflektorkit från samma märke.

DRC Aluminum License Plate Holder användes tidigare på en annan hoj, och ägaren gillade dess kvalitet så mycket att han valde den silverfärgade versionen för ZX-6R. Plåtens tjocklek ger tillräcklig styvhet, och dess exakta passform ger trygghet. Den skyddar även registreringsskylten väl vid en eventuell fallolycka. När det gäller vindskydd riktade originalvindrutan luftflödet mot förarens bröst. För att förbättra detta ersattes vindrutan med en ZEROGRAVITY Corsa. Nu riktas luftflödet ovanför nackområdet, runt hjälmen, vilket avsevärt ökar vindskyddet. Rökenfärgen är inte för mörk och ger faktiskt hojen ett mer förfinat och sammanhängande utseende.

Enligt ägaren ser ZX-6R inte bara bra ut, utan levererar också mer än tillräckligt med kraft, vilket gör den till en mycket tillfredsställande maskin överlag. Den aggressiva körställningen kan dock vara krävande, och med många delar som kräver avancerad skicklighet att arbeta med, har han nyligen börjat längta efter en äldre hoj – en där det är lättare att ta bort tanken och kåporna och njuta av praktiskt underhåll och anpassning.

Galleri

Specifikationer