Tillbaka till gatan: Stunt Spec CBR1000RR Custom

Team CB:s CBR1000RR

Supersport är en motorcykelgenre där varje motorcykeltillverkare speglar sin tävlingskompetens. Även om det finns begränsningar för slagvolym och andra faktorer beroende på tävlingskategori, när det gäller kurvtagning och acceleration, är den positionerad som toppen av modellerna som erbjuds av varje tillverkare. Dessutom används Supersport-modeller ofta för extrema motorcykelstunts, tack vare sina högvarviga motorer, låga vikt och kompakta silhuetter som skapar dynamiska rörelser. Dessutom, eftersom Supersport-modeller är utrustade med en helkåpa, finns det utrymme att applicera grafiska dekaler på den som en duk för att förbättra deras visuella utseende. Denna CBR1000RR custom påminner om MotoGP-racern RC211V, baserad på SC57 (2004-2007) med karakteristiska dubbla strålkastare och en bakre kåpa med en utskjutande ljuddämpare.

Ursprungligen var denna motorcykel en democykel för det extrema motorcykelklädesmärket ICON Motorsports. Den importerades från USA till Japan och dess blinkers och andra säkerhetsrelaterade delar byttes ut för att följa japansk lag, och en registreringsskylt erhölls också. Motorn är original, men lackeringen är täckt med ICON:s Legion-grafik. Ljuddämparen, bakre fotpinnar och bromsdelar har bytts ut, men den kan fortfarande användas utanför banan. Generellt sett kan man lätt identifiera årgången på Supersport-modeller genom utseendet, vilket kan vara en oro för dem som är intresserade av trender. Sådana bekymmer är dock onödiga eftersom den unika grafiken kan hjälpa till att dölja dessa problem med denna custom.

Handtag

Speglarna är förminskade och fästena är placerade i en topp-till-botten-konfiguration. Framblinkers är små modeller, som sitter nära drakens grafiks nos.

Främre bromscylindern är en Brembo radial med en fällbar spak, men kopplingssidan är fortfarande original. GPR styrdämpare har lagts till.

Kaross

Kåporna är helt lackerade i svart och täckta med ICON:s Legion Main-Frame-grafik.

Insug & Avgas

Avgassystemet som sticker ut från bakre kåpan har ersatts med en eftermarknadsdel. Bakre blinkers är också en amerikansk produkt och är inbyggda i panelen som lagts till bakdelen.

Motor

Den vattenkylda DOHC 4-ventils, radfyra på 999cc och den dubbla aluminiumramen behålls, och ramen är lackerad i svart.

Chassi

Bakre fotpinnarna är tillverkade av VORTEX i USA, som är starka inom denna genre. Drivkedjan är EK-Chain ThreeD svart och guld.

Framgafflarna är den ursprungliga Φ43mm inverterade typen, och frambromsen består av Brembo CNC P4 30/34 bromsok och SUNSTAR-skivor.

Med den svartlackerade svingarmen är den bakre stötdämparen uppgraderad med Race Techs interna delar, liksom framgafflarna. 3-ekrade 3.50-17/6.00-17 fälgar är också original, men lackerade i fluorescerande magenta.

Bakbromsen består av ett Brembo P2 34 bromsok och en SUNSTAR-skiva. Bromsledningarna är bytta till rostfritt stålflätade.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends