العودة إلى الشارع: سبيسيال ستريت فاير CBR1000RR

فريق CB's CBR1000RR

الدراجات الرياضية الخارقة هي فئة من الدراجات النارية تعكس فيها كل شركة مصنعة لدراجاتها قدرتها التنافسية في السباقات. على الرغم من وجود قيود على الإزاحة وعوامل أخرى حسب فئة السباق، إلا أنها من حيث أداء الانعطاف والتسارع، تحتل قمة الطرازات التي تقدمها كل شركة مصنعة. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تُستخدم الطرازات الرياضية الخارقة في حركات الدراجات البهلوانية المتطرفة، بالاعتماد على محركاتها عالية الدوران، وأوزانها الخفيفة، وهياكلها المدمجة التي تخلق حركة ديناميكية. علاوة على ذلك، نظرًا لأن الطرازات الرياضية الخارقة مجهزة بغطاء كامل، فهناك مساحة لتطبيق ملصقات رسومية عليها كلوحة فنية لتعزيز جاذبيتها البصرية. هذه النسخة المعدلة من CBR1000RR تذكرنا بدراجة سباق MotoGP RC211V، وهي مبنية على SC57 (2004-2007) مع مصابيح أمامية مزدوجة مميزة وغطاء ذيل مع كاتم صوت بارز.

في الأصل، كانت هذه الدراجة دراجة عرض لعلامة الملابس البهلوانية المتطرفة ICON Motorsports. تم جلبها من الولايات المتحدة إلى اليابان وتم استبدال إشارات الانعطاف والأجزاء الأخرى المتعلقة بالسلامة لتتوافق مع القانون الياباني، وتم الحصول على لوحة ترخيص أيضًا. المحرك قياسي، ولكن اللون تم تغطيته برسومات ICON's Legion. تم استبدال كاتم الصوت، والمقاعد الخلفية، وأجزاء الفرامل، ولكن لا يزال من الممكن استخدامها خارج المضمار. بشكل عام، مع الطرازات الرياضية الخارقة، يمكن تحديد العصر بسهولة من خلال المظهر، وهو ما قد يكون مصدر قلق لأولئك المهتمين بالاتجاهات. ومع ذلك، لا داعي للقلق بشأن هذه الأمور لأن الرسومات الفريدة يمكن أن تساعد في تغطية هذه المشكلات مع هذا التعديل.

المقود

تم تقليص حجم المرايا ووضعت الدعامات في تكوين من أعلى إلى أسفل. إشارات الانعطاف الأمامية من النوع الصغير، وهي موضوعة بالقرب من مقدمة رسم التنين.

الأسطوانة الرئيسية الأمامية هي Brembo radial مع ذراع قابلة للطي، ولكن جانب القابض لا يزال قياسيًا. تمت إضافة مخمد توجيه GPR.

الهيكل الخارجي

تم طلاء جميع الأغطية باللون الأسود وتم تغطيتها برسومات ICON's Legion Main-Frame.

السحب والعادم

تم استبدال كاتم الصوت البارز من غطاء الذيل بقطعة ما بعد البيع. إشارات الانعطاف الخلفية هي أيضًا منتج أمريكي ومدمجة في اللوحة المضافة إلى الذيل.

المحرك

تم الاحتفاظ بالمحرك رباعي الأسطوانات المبرد بالماء DOHC 4 صمامات، بسعة 999 سي سي، وإطار الألمنيوم المزدوج، وتم طلاء الإطار باللون الأسود.

الشاسيه

المقاعد الخلفية من صنع VORTEX في الولايات المتحدة، وهي قوية في هذا النوع. سلسلة القيادة هي EK-Chain ThreeD باللون الأسود والذهبي.

الشوك الأمامية هي النوع القياسي المقلوب Φ43mm، والفرامل الأمامية تتكون من ملاقط Brembo CNC P4 30/34 وأقراص SUNSTAR.

مع ذراع التأرجح المطلية باللون الأسود، تم ترقية الصدمة الخلفية الأحادية باستخدام أجزاء داخلية من Race Tech وكذلك الشوك الأمامية. عجلات 3-spoke 3.50-17/6.00-17 هي أيضًا قياسية، ولكنها مطلية باللون الأرجواني الفلوري.

تتكون الفرامل الخلفية من ملقط Brembo P2 34 وقرص SUNSTAR. تم تغيير خطوط الفرامل إلى تلك المصنوعة من شبكة الفولاذ المقاوم للصدأ.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

التراث والأساطير