Den begagnade hojens hämnd: ZRX1100 Custom

PSC:s ZRX1100

Ägaren förvärvade denna ZRX1100 via Custom Shop PSC och har fortsatt att förlita sig på dem för dess underhåll och anpassning. När han fick den hade den redan målats om i blått, och fälgarna och svingarmen hade redan renoverats, men vissa delar, som framgafflar, cylinderlock och fotpinnar, hade bytts ut efteråt. Ägaren ville skapa en attraktiv motorcykelcustom med en snygg look. Generellt sett kommer guld och silver först för att uppfylla det målet. Det är dock svårt att upprätthålla en balanserad färgskala med båda. I grund och botten var det en uppgift som inte kunde utföras utan PSC:s stöd att ändra utseendet på denna custom.

Och på samma sätt är PSC:s stöd också mycket relevant för ZRX:ens prestandaförbättring. Kunder är inte kunniga nog att hantera det arbetet, och det var detsamma för ägaren. Till exempel, om en kund vill installera en FCR-förgasare, måste inte bara själva förgasaren utan även bränslekranen bytas ut mot en som klarar högt flöde. På så sätt kommer bränsleflödet att vara tillräckligt för FCR-förgasaren och bibehålla prestandan. Sådana problem tas naturligtvis om hand av underhållsproffs som PSC, men det är också viktigt för förare att lägga till ett extra steg som proffsen gör för att uppnå högre prestanda än tidigare. Professionell rådgivning är mer hjälpsam om ett problem är svårt att lösa. En sådan förtroenderelation kommer att göra ditt motorcykelliv roligare.

Styre

Distinkta strålkastargaller och lång vindruta. Speglar i aluminiumkropp är från antlion.

Styret är från Hardy, och broms- och kopplingscylindern fram är från GALE SPEED. Innehållet designades med hänsyn till användbarhet.

Kaross

Den nuvarande lacken applicerades redan innan ägaren köpte hojen, men en fullständig omlackering är planerad i framtiden. Sitsen har en tuck-roll-yta.

Motor

Motorn är utrustad med ACTIVE:s subframe och skydd tillverkade av Duracon. Kåpan till kopplingsaxeln är från K-Factory. GSG skeleton clutch cover, Wheelie oil bypass kit, cylinderlock, motorns vänstra kåpa och kopplingsutlösare är installerade.

Insug & Avgas

Förgasaren är en Yoshimura TMR Φ38mm-MJN med Pingel Fuel Cock. Avgassystemet är utrustat med Tsukigi Racing:s avgasrör och en ljuddämpare som ägaren köpte på auktion.

Det vertikalt arrangerade kylsystemet är utrustat med ACTIVE:s stora radiator och oljekylare. Tändsystemet är AS Uotani SP2.

Chassi

Ohlins Φ43mm framgafflar installerades med GILD Design-styrkronor. Fördelningen av guld- och silverdelar är välbalanserad.

OVER Racing:s fotpinnesats installerades med GALE SPEED:s bakre huvudcylinder. Passagerarfotpinnarna, bearbetade av aluminium, är tillverkade av SSK.

De smidda aluminiumfälgarna är GALE SPEED Type-R 3.50-17/6.00-17. Bakre stötdämparen är från Quantum. Svingarmen är tillverkad av OVER Racing och har ett fyrkantigt rör med aluminiumribbor. Den nedre stabilisatorn installerades av PSC.

Galleri

Specifikationer