Njut av hög prestanda med pålitlig uppfräschning: GSX-R1100 Custom

TG-RUN:s GSX-R1100

Den oljekylda GSX-R1100J ser ut som en helt ny maskin i den tidiga originalfärgschemat. Ramen är omarbetad och rengjord, och varje del har byggts om genom översyner och uppgraderingar. Elsystemet är helt förnyat, och motorn har ersatts med en bättre enhet som består av Yoshimura ST-1 kamaxlar. Både fram- och bakhjul är nya, men storlekarna är desamma 18-tum som originalhjulen.

TG-RUN, som har hanterat många oljekylda GSX-R1100 och GSX-R750 (främst begränsade upplagan RKs), har fått expertis inom prestanda och hållbarhet som tillhandahålls av delar från gatcyklar samtidigt som de har tävlat med sina customcyklar. De har arbetat på så många cyklar, och sådana erfarenheter har gjort deras customisering möjlig. De införlivar också elementet av kompatibilitet med de senaste däcken, som Bridgestone T32 som används i detta projekt. Den oljekylda GSX-R-serien anses ofta vara robust, men detta gäller bara om de underhålls regelbundet. Så det är viktigt att hålla den i gott skick genom konstant omsorg och underhåll. Dessutom bör uppgraderingar göras inom områden som grepp, bromskraft och komfort som svar på förändringar i miljön över tid, såsom vägunderlag och trafikförhållanden. Denna custom är ett bra exempel på den typ av arbete som bör utföras på den oljekylda GSX-R.

Motor

Den 1052cc oljekylda raka fyran är en originalenhet som har fräschats upp och uppgraderats med Yoshimura ST-1 kamaxlar. FCR Φ37mm förgasare och 4-2-1 GSX-R1100 (86-88) K-Factory titan helsystem är installerade.

Karosseri

Exteriören är en omlackerad original GSX-R1100J. Vindrutan är från TG-RUN & Screen Craft. Speglarna är Magical Racing Racer Replica Mirrors Type 2 huvuden. Vänster och höger huvudcylindrar är Brembo radiella billetkroppar, och styrkronan och instrumenten är uppfräschade originaldelar.

För bränsletanken används TG-RUN & Beater Aluminium Fuel Tank GSX-R1100 (86-88) för att minska vikten och förhindra försämring eftersom den inte rostar.

TG-RUN Sports & Comfort Seat ger komfort vid körning och förbättrad manövrerbarhet genom att bestämma sittställningen eftersom den har en lämplig form. Sitsen är också utformad för att ge bra fotfäste. Detta är en del av GSX-R av denna generation, liksom den nuvarande GSX-R och andra modeller. Det är också möjligt att ändra färg på klädseln genom att lämna in en standardsits.

Chassi

Bakåtriktade fotpinnarna görs också styvare med TG-RUN Variable Step Kit av bearbetad aluminium, vilket förbättrar kroppshållningen, responsen och manövrerbarheten.

Framgafflarna är original Φ41mm, men de har genomgått en översyn med ny inställning. Frambromsen är Brembo Axial P4 30/34 kaliber kombinerad med TG-RUN & Sunstar Premium Racing skiva för förbättrad bromskraft och kontroll.

På bakbromsen är Brembo P2 34 kaliber monterad med TG-RUN kaliberstöd och inställd på Sunstar Premium Racing skiva.

Den räfflade fyrkantiga aluminiumsvingarmen är en original GSX-R1100J, och bakre länkarmsstången är från Technical Garage. Bakre stötdämparen är Ohlins. Fram- och bakhjulen är MAGTAN JB1 i 3.00-18/4.50-18. Monterade på dessa är 18-tums Bridgestone T32 däck (110/80ZR18, 160/60ZR18).

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends