WorldSSP] Хироо Окамото принимает вызов второго сезона в Чемпионате мира по суперспорту на YZF-R9!

Yamaha Motor Co., Ltd. приняла решение продлить контракт с Хироо Окамото для дальнейшего участия в Чемпионате мира по суперспорту (WorldSSP) в 2026 году на мотоцикле "YZF-R9" от команды "Pata Yamaha Ten Kate Racing WorldSSP Supported Team".

Хироо Окамото и Чемпионат мира по суперспорту

В 2024 году Окамото будет выступать в JSB1000, высшем классе Всеяпонского чемпионата по шоссейным гонкам, за команду "YAMAHA FACTORY RACING TEAM". В 2025 году он начал полномасштабное участие в WorldSSP, своем первом мировом чемпионате.Окамото пропустил первый этап сезона в Австралии из-за травмы, полученной в результате падения, вызванного разливом масла другим мотоциклом во время тестов непосредственно перед первым этапом в Австралии, но начал участвовать в следующем этапе в Португалии. В течение сезона он работал вместе со своей командой и смело принимал вызов гонок на трассах, на которых он никогда раньше не гонялся, используя YZF-R9 и шины Pirelli впервые.В следующем сезоне напарником Окамото будет Стефано Манци, который выиграл чемпионат WorldSSP в этом году, а его заменит молодой Кан Он-чу, выигравший 6 гонок в этом сезоне и занявший 2-е место в рейтинге. Он стремится подняться с 2025 года, многому научившись у своих сильных напарников.Состав команды Yamaha на WorldSSP 2026 года также определен. Во-первых, от новой команды "AS Racing" выступит Альберто Аренас, чемпион мира Moto3 2020 года, который участвовал в Чемпионате мира Moto2 с 2021 по 2025 год, чемпион мира Superbike 300 2024 года, который будет выступать Альди Стиа Махиндра, начавший участие в WorldSSP в этом году и занявший 17-е место в рейтинге, пропустив 9-й этап и далее из-за травмы, вступит во второй сезон.От команды GMT94 Yamaha WorldSSP Supported Team продолжат выступать Лукас Махиас (7-е место в рейтинге этого года) и Роберто Гарсия (15-е место в рейтинге). В следующем сезоне команда Yamaha продолжит совместную работу над YZF-R9, стремясь достичь тройной короны: гонщика, производителя и команды.WorldSSP 2026 года планируется начать в Австралии 20-22 февраля, за которым последуют 12 этапов в Испании с 16 по 18 октября.

Комментарий Хироо Окамото

Я получил травму прямо перед первым этапом в этом году, а затем еще одну серьезную травму в середине сезона. Это был также мой первый Чемпионат мира, с новыми мотоциклами, шинами, командами и трассами, которые были для меня совершенно новыми.Я не смог хорошо адаптироваться к этой новой среде, и это был трудный и разочаровывающий сезон. Тем не менее, я по-прежнему полон решимости расти еще больше, потому что мне удалось принять участие в Чемпионате мира, что было одной из моих целей, и получить большой опыт на различных трассах Европы. Именно поэтому я искренне рад возможности соревноваться в чемпионате еще один год.Наши соперники сильны в сезоне 2026 года, но потенциал YZF-R9 доказан, так что остальное зависит от меня. Я использую накопленный опыт по-своему, чтобы хорошо подготовиться в межсезонье и быть готовым к началу следующего года, чтобы показать свой рост Yamaha, команде и болельщикам, не говоря уже о наборе очков в каждой гонке, чего мне не удалось сделать в этом году. Я с нетерпением жду вашей дальнейшей поддержки.

Тэцу Оно: Комментарий Сатоши Оно, генерального менеджера MS Strategy, Департамента общего управления Yamaha MS

Была травма прямо перед началом сезона, но для новичка Окамото это был трудный сезон. Во второй год для него будет важно максимально использовать опыт, полученный за прошедший год. Это касается не только Окамото, но и Альди, который также выступал в WorldSSP в качестве новичка. Мировой барьер высок и его нелегко преодолеть, но мы надеемся, что два азиатских гонщика, в частности, используют полученный за прошедший год опыт, чтобы преодолеть этот барьер, и мы верим, что они способны на это. В последние годы мы ежегодно отправляем нескольких азиатских гонщиков в Европу через Yamaha R3 BLU CRU Asia-Pacific Championship и Yamaha YZF-R3 Scholarship, уникальную японскую программу. Это стратегическая программа развития человеческих ресурсов, направленная на создание местных героев для молодых гонщиков в Азии и продвижение автоспорта в регионе. Мы продолжим поддерживать Окамото и Альди, чтобы они активно выступали в WorldSSP, поскольку они служат образцом для подражания для молодых азиатских гонщиков, стекающихся в Европу. В галерею (0)