Полная любовь с первого взгляда, и Hayabusa, выбранный с мыслью, что я пожалею, если не прокачусь на нем сейчас [Webike My Bike Pickup]

В этом проекте мы выбираем и представляем один мотоцикл из раздела MY BIKES, опубликованного в сообществе Webike, который привлек внимание редакции. На этот раз мы представляем Suzuki "Hayabusa", принадлежащий "Yukizaru-san".

HAYABUSA (1340cc) Владелец: Yukizaru-san

Как флагманская модель Suzuki, HAYABUSA продолжает очаровывать гонщиков по всему миру своей подавляющей мощностью и уникальной формой, минимизирующей сопротивление воздуха.
С момента дебюта первого поколения его подавляющее присутствие передавалось с титулом "Самый быстрый на дорогах общего пользования", утвердив его позицию как гранд-турера, позволяющего совершать высокоскоростные, комфортные поездки на большие расстояния.

Yukizaru-san, которого мы представляем сегодня, выбрал этот шедевр в качестве шага вперед от среднего класса.
Хотя они колебались между практическими вариантами и другими выборами, решение было принято интуитивно – любовь с первого взгляда – и сильным желанием прокатиться на нем сейчас.
Очевидно, что они дорожат своим временем с любимым мотоциклом, так как он не показывает признаков своего пробега в 50 000 км.

<Комментарии о моем мотоцикле>

■ Причина покупки, использование, сравниваемые модели

После езды на Ninja 400 (2014) и привыкания к ощущениям от литрового мотоцикла я перешел на литровый байк. Учитывая практичность, я колебался между Ninja 1000 и GSX-S1000F, но решил купить его из-за полной любви с первого взгляда и ощущения, что я должен прокатиться на нем сейчас, иначе я не смогу прокатиться на нем позже.

■ Сильные стороны

Мое основное использование – это дальние туры, но я считаю, что его стабильность и комфорт несравненны. Что касается внешнего вида, у меня нет претензий, так как я купил его с первого взгляда. Многие говорят, что он плохо проходит повороты, но поскольку я отдаю предпочтение стабильности, если его правильно наклонить, он проходит повороты без колебаний. Однако он не маневренный.

■ Слабые стороны

Его вес требует техники и практики для маневрирования в городе. Кроме того, двигатель, который всегда может выдавать полную мощность, генерирует значительное тепло, поэтому необходимы тепловые щитки на штанах. Я чуть не обжегся, катаясь в шортах.

■ Советы будущим покупателям

Мой нынешний Hayabusa – это модель 2011 года с пробегом около 50 000 км, но, будучи японским мотоциклом, он не ломался. Я считаю, что мотоциклы – это чистое хобби. Езда на том, что вам нравится, – это секрет того, чтобы заниматься этим долгое время.

■ Планы будущей кастомизации

Я уже заменил рычаги и подножки, так что теперь я думаю о фарах.

Посмотрите также отзывы владельцев HAYABUSA

Если вас интересуют мнения и оценки других владельцев HAYABUSA, пожалуйста, ознакомьтесь с публикациями на Webike Community.

Посмотреть отзывы владельцев HAYABUSA

Yukizaru-san, похоже, полностью наслаждается этой машиной, прозванной "Самый быстрый на дорогах общего пользования".