Täydellinen ensisilmäys ja Hayabusa valittuna ajatuksella, että kadun, jos en aja sitä nyt [Webike My Bike Pickup]

Tässä projektissa esittelemme yhden MY BIKES -pyörän Webike Communityyn julkaistuista pyöristä, joka kiinnittää toimituksen huomion. Tällä kertaa esittelemme Suzuki "Hayabusan", jonka omistaa "Yukizaru-san".

HAYABUSA (1340cc) Omistaja: Yukizaru-san

Suzukin lippulaivamallina HAYABUSA on lumonnut kuljettajia maailmanlaajuisesti ylivoimaisella tehollaan ja ainutlaatuisella, ilmanvastusta minimoivalla muodollaan.
Ensimmäisen sukupolven ensiesiintymisestä lähtien sen ylivoimainen läsnäolo on säilynyt "Nopeimman julkisilla teillä" -tittelillä, vakiinnuttaen asemansa grand tourerina, joka mahdollistaa suurnopeuksisen, mukavan matkustamisen pitkiä matkoja.

Tänään esiteltävä Yukizaru-san valitsi tämän mestariteoksen askelmana keskiluokasta.
Vaikka hän epäröi käytännöllisten vaihtoehtojen ja muiden valintojen välillä, päätös tehtiin intuition perusteella – rakkaus ensisilmäyksellä – ja vahvalla halulla ajaa sillä nyt.
On selvää, että hän vaalii aikaansa rakkaan pyöränsä kanssa, sillä sen 50 000 km mittarilukema ei näy missään.

■ Ostosyy, käyttö, vertailumallit

Ajoitettuani Ninja 400:lla (2014) ja totuttuani litran pyörän tuntumaan, siirryin litran pyörään. Käytännöllisyyttä ajatellen olin kahden vaiheilla Ninja 1000:n ja GSX-S1000F:n välillä, mutta päätin ostaa sen täydellisen ensisilmäyksen ja tunteen vuoksi, että minun oli ajettava sillä nyt, tai en voisi ajaa sitä myöhemmin.

■ Vahvuudet

Pääasiallinen käyttötarkoitukseni on pitkän matkan matkailu, mutta uskon sen vakauden ja mukavuuden olevan vertaansa vailla. Ulkonäön suhteen minulla ei ole valittamista, koska ostin sen ensisilmäyksellä. Monet sanovat, ettei se käänny hyvin, mutta koska priorisoin vakautta, jos kallistat sitä kunnolla, se kääntyy ilman heilumista. Se ei kuitenkaan ole ketterä.

■ Heikkoudet

Sen paino vaatii tekniikkaa ja harjoittelua kaupunkiajossa. Lisäksi moottori, joka voi aina toimittaa täyden tehon, tuottaa huomattavaa lämpöä, joten housujen lämpösuojat ovat välttämättömät. Melkein paloin ajaessani puolihousuissa.

■ Neuvoja tuleville ostajille

Nykyinen Hayabusa on vuoden 2011 malli, jossa on noin 50 000 km, mutta japanilaisena pyöränä se ei ole hajonnut. Uskon, että moottoripyörät ovat puhtaasti harrastus. Jonkin sellaisen ajaminen, josta pidät, on salaisuus pysyä siinä pitkään.

■ Tulevat räätälöintisuunnitelmat

Olen jo vaihtanut vivut ja polkimet, joten seuraavaksi ajattelin valoja.

Tutustu myös HAYABUSA-käyttäjäarvosteluihin

Jos olet kiinnostunut muiden omistajien mielipiteistä ja arvioista HAYABUSAsta, tutustu Webike Communityyn julkaistuihin postauksiin.

Tarkista HAYABUSA-käyttäjäarvostelut

Yukizaru-san näyttää nauttivan tästä koneesta, lempinimeltään "Nopein julkisilla teillä", perusteellisesti.