Более экологичная поездка: кастом HONDA CROSS CUB 110

Мнение Webike

Представляем кастом HONDA CROSS CUB 110 от пользователя сообщества Webike «Pirozhki». Владелец хотел экономичный мотоцикл для поездок к родителям, живущим неподалеку. Благодаря заявленному расходу топлива более 60 км/л, Cross Cub 110 является невероятно экономичным выбором.

В тон зеленому цвету мотоцикла владелец лично покрасил в оливковый цвет несколько аксессуаров, включая защиту фар ZETA, накладки на руль и противотуманную фару, передний протектор KIJIMA, переднюю корзину, которая на самом деле предназначена для велосипеда, багажный ящик HONDA и боковой ящик для боеприпасов. Черные буквы на заднем ящике были созданы путем распыления краски через трафарет, вырезанный из плотной бумаги. Стальной багажный ящик идеально подходит для Cross Cub, но есть один недостаток — ящик расположен слишком близко к сиденью, что ограничивает движения тела. Из-за этого владелец считает, что мотоцикл в текущей конфигурации не совсем готов для агрессивной езды по бездорожью.

Противотуманная фара была добавлена после того, как владелец понял, насколько тусклым был штатный головной свет во время ночных поездок. Его друг установил двойную фару, но он выбрал одну, посчитав, что две будут излишними. При езде под уклон по неровным или ухабистым дорогам передняя вилка легко пробивает до упора, поэтому владелец рекомендует обеспечить достаточный зазор между противотуманной фарой и передним крылом.

Он также рассматривал установку колесных колпаков, но решил начать с более простой модификации — накладок на спицы. Накладки придают колесам брутальный вид и дополняют цветовую схему мотоцикла. Хотя накладки на спицы отлично подходят для маскировки ржавых спиц, они могут удерживать влагу на нержавеющих. Чтобы предотвратить это, владелец нанес на все спицы стеклянное покрытие перед установкой.

Галерея

Технические характеристики