Zöldebb Utazás: HONDA CROSS CUB 110 Egyedi

Webike Vélemény

Íme egy "HONDA CROSS CUB 110" egyedi átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "Pirozhki"-tól. A tulajdonos egy üzemanyag-hatékony motort szeretett volna, hogy gondozni tudja a közelben élő szüleit. A gyári, 60 km/L feletti fogyasztási adatokkal a Cross Cub 110 hihetetlenül gazdaságos választás.

A motor zöld színéhez illeszkedve a tulajdonos személyesen festette olajzöldre több kiegészítőt, köztük a ZETA fényszóróvédőt, a kormányburkolatokat és a ködlámpát, a KIJIMA első védőelemet, egy kerékpárra való első kosarat, egy HONDA csomagtartó dobozt és egy oldalsó lőszeres dobozt. A hátsó dobozon lévő fekete feliratot úgy készítette, hogy vastag papírból kivágott sablonra fújt. Az acél csomagtartó doboz tökéletesen illik a Cross Cubhoz, de van egy hátránya – túl közel van az üléshez, ami korlátozza a test mozgását. Emiatt a tulajdonos úgy érzi, hogy a motor jelenlegi összeállításával nem teljesen alkalmas agresszív terepmotorozásra.

A ködlámpát azért szerelte fel, mert éjszakai motorozás során túl halványnak találta a gyári fényszórót. Egy barátja duplafényszórós rendszert szerelt fel, de ő egyetlen lámpát választott, mert úgy érezte, kettő túlzás lenne. Durva vagy egyenetlen utakon lefelé haladva az első villa könnyen felüt, ezért a tulajdonos azt javasolja, hogy gondoskodjon elegendő helyről a ködlámpa és az első sárvédő között.

Keréktárcsa borításokat is fontolgatott, de végül egyszerűbb módosításként a küllővédőkkel kezdte. Ezek robusztus megjelenést kölcsönöznek a kerekeknek, és illeszkednek a motor színvilágához. Míg a küllővédők kiválóan alkalmasak rozsdás küllők elfedésére, nedvességet tarthatnak vissza a nem rozsdásakon. Ennek elkerülése érdekében a tulajdonos üvegbevonatot alkalmazott minden küllőn a felszerelés előtt.

Galéria

Specifikációk