Zelenější jízda: HONDA CROSS CUB 110 Custom

Názor Webike

Zde je custom "HONDA CROSS CUB 110" od uživatele komunity Webike "Pirozhki". Majitel chtěl úspornou motorku pro dojíždění za rodičem, který žije poblíž. S katalogovou spotřebou přesahující 60 km/L je Cross Cub 110 neuvěřitelně ekonomickou volbou.

Aby odpovídal zelené barvě motorky, majitel osobně natřel několik doplňků olivovou barvou, včetně ZETA Headlight Guard, krytů řídítek a mlhového světla, KIJIMA Front Protector, předního košíku, který je ve skutečnosti pro jízdní kolo, HONDA Luggage Box a bočního kufru na munici. Černý nápis na zadním kufru byl vytvořen nástřikem přes šablonu vyříznutou ze silného papíru. Ocelový kufr se k Cross Cubu dokonale hodí, ale má jeden nedostatek – kufr sedí příliš blízko sedadla, což omezuje pohyb těla. Z tohoto důvodu majitel cítí, že motorka není v současném nastavení připravena na agresivní jízdu v terénu.

Mlhovka byla přidána poté, co si majitel uvědomil, jak slabé je sériové světlo během nočních jízd. Jeho přítel nainstaloval duální světelný systém, ale on se rozhodl pro jedno světlo, protože cítil, že dvě by byla nadbytečná. Při jízdě z kopce na nerovných nebo hrbolatých cestách přední vidlice snadno dosáhne dorazu, takže majitel doporučuje zajistit dostatečnou světlost mezi mlhovkou a předním blatníkem.

Zvažoval také instalaci krytů kol, ale rozhodl se začít s drátěnými obaly jako jednodušší úpravou. Obaly dodávají kolům robustní vzhled a doplňují barevné schéma motorky. Zatímco drátěné obaly jsou skvělé na zakrytí zrezivělých drátů, na nezrezivělých mohou zachytávat vlhkost. Aby tomu zabránil, majitel před instalací aplikoval na všechny dráty skleněný povlak.

Galerie

Specifikace